Die Erfindung betrifft eine Zugkupplung mit einem Kupplungskopf, der verschwenkbar um eine horizontale Verschwenkachse in einer Kupplungskopfaufnahme gelagert ist, wobei der Kupplungskopf zwischen einer aktiven Position, in welcher er zum Kuppeln mit einem gegengleichen Kupplungskopf innerhalb einer Horizontalebene ausgerichtet ist, und einer inaktiven Position, in welcher er aus der Horizontalebene heraus verschwenkt ist, um die horizontale Verschwenkachse verschwenkbar ist; wobei eine Arretiervorrichtung vorgesehen ist, mit welcher der Kupplungskopf in der Horizontalebene arretierbar ist.Die erfindungsgemäß Zugkupplung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Arretiervorrichtung einen Steckbolzen umfasst, der durch eine erste Führung im Kupplungskopf und eine zweite Führung in der Kupplungskopfaufnahme steckbar ist, um den Kupplungskopf formschlüssig gegen Verdrehen um die Verschwenkachse zu sichern.
Zugkupplung
2025-04-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES |
VERFORMUNGSROHR FÜR EINE KUPPLUNG, INSBESONDERE ZUGKUPPLUNG, UND ZUGKUPPLUNG
European Patent Office | 2020
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