Die Erfindung betrifft einen elektrischen Verbinder (12) zum elektrischen Verbinden zweier Bauteile (14, 16) für ein Kraftfahrzeug (10), mit mindestens einem Leiter (18) und mit einer den Leiter (18) umgebenden Isolierung (24), wobei der Leiter (18) eine erste Sollbruchstelle (26) und eine zweite Sollbruchstelle (28) aufweist, über die zumindest ein Abschnitt (29) des Leiters (18) mit der zweiten Kopplungsschnittstelle (22) elektrisch verbunden ist, wobei an der Isolierung (24) mindestens ein den Abschnitt (29) des Leiters (18) zumindest teilweise umgebender Handhabungsbereich (30) vorgesehen ist, über den eine Kraft manuell auf den Leiter (18) aufgebracht werden kann, um den Leiter (18) an den Sollbruchstellen (26, 28) zu unterbrechen, um die elektrische Verbindung zwischen den Bauteilen (14, 16) zu lösen.
An electrical connector 12 for electrically connecting two components 14, 16 (Figure 1) of a car or motor vehicle 10, comprising a conductor 18 and comprising an insulation 24 surrounding the conductor, wherein the conductor comprises a first 26 and second 28 predetermined breaking points, via which at least a portion 29 of the conductor is electrically connected to coupling interfaces 20, 22, wherein a handling region at least partially surrounding the portion of the conductor is provided on the insulation), via the handling region a force can be applied manually to the conductor in order to rupture the conductor at the predetermined breaking points thus disconnecting the electrical connection between the components. The components to be connected may be a battery and a motor.
Elektrischer Verbinder zum elektrischen Verbinden von zwei oder mehr Bauteilen für ein Kraftfahrzeug und ein Kraftfahrzeug
2025-05-22
Patent
Electronic Resource
German
ELEKTRISCHER VERBINDER ZUM GEKÜHLTEN ELEKTRISCHEN VERBINDEN ZWEIER LADE-PINS EINER LADEDOSE
European Patent Office | 2024
|Elektronikanordnung, Kraftfahrzeug und Verfahren zum elektrischen Verbinden
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2024
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