Die vorliegende Erfindung betrifft eine Radfelge (20) mit einer Verstärkungsstruktur. Die Radfelge (20) weist zwei aneinander befestigte Seitenwände (21) und eine Verbindungswand (22) auf. Ein äußerer Umfangsrand (23) ist an jeder Seitenwand (21) befestigt. Jedes Ende der Verbindungswand (22) ist an einer Verbindungskante (24) befestigt. Der äußere Umfangsrand (23) schneidet die Verbindungskante (24). An einer Schnittstelle der Verbindungswand (22) und der Verbindungskante (24) ist ein Verbindungsteil (25) gebildet. Der Verbindungsteil (25) ist von einer entsprechenden der Seitenwände (21) beabstandet. Zwischen jeder Seitenwand (21) und der Verbindungswand (22) ist eine Verstärkungskante (26) angebracht. Ein Stützhohlraum (27) ist von der entsprechenden Seitenwand (21), dem äußeren Umfangsrand (23), der Verbindungskante (24), der Verbindungswand (22) und der Verstärkungskante (26) umschlossen. Mit der obigen Struktur konzentrieren der Verbindungsteil (25) und die Seitenwand (21) die äußere Kraft nicht auf die Seitenwand (21), wodurch der Effekt erreicht wird, dass die äußere Kraft, die auf die Radfelge (20) wirkt, reduziert und die Kraft verteilt wird.
A wheel rim having a reinforcement structure is disclosed. The wheel rim has two connected side walls and a connecting wall. An outer peripheral edge is connected to each side wall. Either end of the connecting wall is connected to a connecting edge. The outer peripheral edge intersects the connecting edge. A joint portion is formed at an intersection of the connecting wall and the connecting edge. The joint portion is spaced from the corresponding side wall. A reinforcement edge is connected between each side wall and the connecting wall. A hollow support region is enclosed by the corresponding side wall, the outer peripheral edge, the connecting edge, the connecting wall and the reinforcement edge. The joint portion and the side wall do not concentrate external force on the side wall, thereby achieving the effect of reducing the external force acting on the wheel rim and dispersing the force.
RADFELGE MIT VERSTÄRKUNGSSTRUKTUR
2025-08-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |