Die Erfindung betrifft eine Sitzanbindungsstruktur (200) zur Verbindung eines Fahrzeugsitzes (100) mit einer Längsverstelleinrichtung (110) und/oder einer Fahrzeugbodenstruktur (109), wobei die Sitzanbindungsstruktur (200) eine mit dem Fahrzeugsitz (100) verbindbare erste Anbindungsseite (202) und eine mit der Längsverstelleinrichtung (110) und/oder der Fahrzeugbodenstruktur (109) verbindbare zweite Anbindungsseite (204) aufweist, wobei die zweite Anbindungsseite (204) zumindest eine sich in Querrichtung (y) erstreckende Anbindungsöffnung (204.1) mit einer darin angeordneten Toleranzkompensationsvorrichtung (210, 210.1, 210.2) zumindest zur Kompensation von Toleranzen in zumindest einer Raumrichtung umfasst.Die Erfindung betrifft zudem einen Fahrzeugsitz (100) mit einer solchen Sitzanbindungsstruktur (200).
A seat attachment structure for connecting a vehicle seat to a longitudinal adjustment mechanism and/or a vehicle floor structure is provided. The seat attachment structure has a first attachment side that is connectable to the vehicle seat and a second attachment side that is connectable to the longitudinal adjustment mechanism and/or the vehicle floor structure. The second attachment side has at least one attachment opening extending in the transverse direction with a tolerance compensation device arranged therein to compensate for tolerances in at least one spatial direction. A vehicle seat with the seat attachment structure is also provided.
SITZANBINDUNGSSTRUKTUR ZUR VERBINDUNG EINES FAHRZEUGSITZES MIT EINER LÄNGSVERSTELLEINRICHTUNG UND/ODER FAHRZEUGBODENSTRUKTUR UND FAHRZEUGSITZ
2025-06-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
ANTRIEBSMODUL, LÄNGSVERSTELLEINRICHTUNG UND FAHRZEUGSITZ
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2018
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