Stellglied (30), umfassend einen Deckel (40), einen Motor (42), eine Ausgangswelle (22, 44) und eine kinematische Antriebskette (46) der Ausgangswelle (22, 44) durch den Motor (42), wobei die kinematische Antriebskette (46) ein vorgelagertes Element (70), das mit dem Rotor des Motors (42) derart kinematisch verbunden ist, dass der Rotor und das vorgelagerte Element (70) sich gemeinsam um ihre jeweiligen Rotationsachsen drehen, ein nachgelagertes Element (72), das mit der Ausgangswelle (22, 44) derart kinematisch verbunden ist, dass die Ausgangswelle (22, 44) und das nachgelagerte Element (72) sich gemeinsam um ihre jeweiligen Rotationsachsen drehen, und eine Kopplungsvorrichtung (74) des vorgelagerten Elements (70) an das nachgelagerte Element (72) umfasst, wobei die Kopplungsvorrichtung (74) eine erste Übertragungskonfiguration des gesamten Moments, das von einem von dem vorgelagerten Element (70) und dem nachgelagerten Element (72), auf die Kopplungsvorrichtung (74) ausgeübt wird, zum anderen von dem vorgelagerten Element (70) und dem nachgelagerten Element (72), wenn das Moment unter einem Grenzmoment liegt, und eine zweite Umleitungskonfiguration wenigstens eines Teils des Moments, das von einem von dem vorgelagerten Element (70) und dem nachgelagerten Element (72), auf die Kopplungsvorrichtung (74) zum Deckel (40) ausgeübt wird, wenn das Moment wenigstens dem Grenzmoment entspricht, aufweist,wobei der Deckel (40) eine ringförmige Stützfläche (110) aufweist, die sich um das nachgelagerte Element (72) erstreckt,wobei die Stützfläche (110) an der Rotationsachse des nachgelagerten Elements (72) zentriert ist,wobei die Kopplungsvorrichtung (74) wenigstens ein Kopplungsorgan (100) umfasst, das zwischen einer ersten Position beabstandet von der Stützfläche (110) des Deckels (40), wenn die Kopplungsvorrichtung (74) in der ersten Konfiguration ist, und einer zweiten Position in Abstützung gegen die Stützfläche (110), wenn die Kopplungsvorrichtung (74) in der zweiten Konfiguration ist, verlagerbar ist,dadurch gekennzeichnet, dass das oder jedes Kopplungsorgan (100) eine Stützfläche (120) gegen das vorgelagerte Element (70) und eine Stützfläche (122) gegen das nachgelagerte Element (72) aufweist,wobei eines von dem vorgelagerten Element (70) und dem nachgelagerten Element (72) ein erstes Element bildet, das andere von dem vorgelagerten Element (70) und dem nachgelagerten Element (72) ein zweites Element bildet und das erste Element für das oder jedes Kopplungsorgan (100) eine jeweilige Aufnahme (98) des Kopplungsorgans (100) in seiner ersten Position aufweist.
This actuator comprises a frame, a motor, an output shaft, and a drive train for driving the output shaft via the motor. The drive train comprises an upstream element, a downstream element, and a device for coupling the upstream element to the downstream element. Said coupling device has a first configuration for transmitting all of the torque exerted by one of the upstream and downstream elements on the coupling device to the other of the upstream and downstream elements when said torque is below a threshold torque, and a second configuration for diverting at least part of said torque exerted by one of the upstream and downstream elements on the coupling device to the frame when said torque is at least equal to the threshold torque.
Stellglied und Kabinensitz, der ein derartiges Stellglied umfasst
2024-04-18
Patent
Electronic Resource
German
Stellglied, Bausteine der Motorelektronik
Tema Archive | 1985
|European Patent Office | 2019
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