Ladevorrichtung für Elektrofahrzeuge, die Folgendes aufweist:- eine drahtlose Stromaufnahmeeinheit (3), die Hochfrequenz-Wechselstrom durch eine Magnetfeldverbindung mit einem magnetischen Hochfrequenz-Wechselfeld empfängt;- eine drahtgebundene Stromaufnahmeeinheit (2), die mit einer externen Stromquelle (21) für Niedrigfrequenz-Wechselstrom verbunden ist;- einen Gleichrichter (5), der von der drahtlosen Stromaufnahmeeinheit (3) und der drahtgebundenen Stromaufnahmeeinheit (2) abgegebenen Wechselstrom gleichrichtet;- einen Stromrichter (6), der mit einem nachgeordneten Teil des Gleichrichters (5) verbunden ist; und- eine Stromaufnahmeeinheit-Umschalteinrichtung (4), die elektrischen Strom derart umschaltet, dass elektrischer Strom von der drahtlosen Stromaufnahmeeinheit (3) oder elektrischer Strom von der drahtgebundenen Stromaufnahmeeinheit (2) an den Gleichrichter (5) abgegeben wird; wobei eine Batterie (9) mit Gleichstrom geladen wird, der von dem Stromrichter (6) abgegeben wird;wobei ein Hochfrequenz-Filter (7), das eine in dem von dem Gleichrichter (5) abgegebenen elektrischen Strom enthaltene Hochfrequenz-Komponente entfernt, zwischen dem Gleichrichter (5) und dem Stromrichter (6) vorgesehen ist; undwobei die drahtgebundene Stromaufnahmeeinheit (2) Folgendes aufweist:einen Vollwellen-Gleichrichter (11), durch den von der externen Stromquelle (21) zugeführter Niedrigfrequenz-Wechselstrom für eine Vollwelle gleichgerichtet wird, einen Inverter (12), der von dem Vollwellen-Gleichrichter (11) abgegebenen pulsierenden elektrischen Strom in Hochfrequenz-Wechselstrom in einem Zustand umwandelt, in dem eine pulsierende Komponente aufrechterhalten bleibt, sowie einen isolierten Transformator (13), der mit einem nachgeordneten Teil des Inverters (12) verbunden ist;und wobei das Hochfrequenz-Filter (7) eine Hochfrequenz-Komponente entfernt, die zu einer Hochfrequenz-Komponente des Hochfrequenz-Wechselstroms in Beziehung steht; und wenn elektrischer Strom von der drahtlosen Stromaufnahmeeinheit (3) empfangen wird, dem Stromrichter (6) Gleichstrom mit einer konstanten Spannung zugeführt wird, und wenn elektrischer Strom von der drahtgebundenen Stromaufnahmeeinheit (2) empfangen wird, dem Stromrichter (6) pulsierender elektrischer Strom zugeführt wird, bei dem eine Spannungswellenform des Niedrigfrequenz-Wechselstroms für eine Vollwelle gleichgerichtet ist; undwobei dann, wenn elektrischer Strom von der drahtlosen Stromaufnahmeeinheit (3) empfangen wird, der Stromrichter (6) einen Widerstandsumwandlungsvorgang ausführt, in dem eine dem Stromrichter (6) zugeführte Spannung erhöht oder vermindert wird, und der Stromrichter (6) eine konstante Spannung abgibt, und dann, wenn elektrischer Strom von der drahtgebundenen Stromaufnahmeeinheit (2) empfangen wird, der Stromrichter (6) einen Leistungsfaktor-Verbesserungsvorgang ausführt, in dem ein Leistungsfaktor des von der externen Stromquelle (21) zugeführten elektrischen Stroms verbessert wird, und der Stromrichter (6) eine konstante Spannung abgibt.

    A charging device for an electric vehicle includes a wireless power receiving device which receives high-frequency AC power in a non-contact state, a wired power receiving device connected to an external power source for low-frequency AC power, a rectifier which rectifies AC power, an electric power converter which is positioned at a rear part of the rectifier, and an power receiving device switching switch which switches electric power in such a way that any of electric power of both electric power receiving devices is outputted to the rectifier. A high-frequency filter, which removes a high-frequency component, is provided between the rectifier and the electric power converter.


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    Title :

    Ladevorrichtung für Elektrofahrzeuge


    Contributors:

    Publication date :

    2024-09-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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