A method for vibration dampening of a drive train is disclosed. The method includes determining torsional parameters of the drive train via a state controller based on reconstructed torsional parameters of the at least one flywheel mass detected by at least one observer, determining the reconstructed torsional parameters based on disturbances in both (i) a load torque (Mlast) applied at an output of a torque transmission device and (ii) an induced torque (Mind) transmitted via the torque transmission device, determining a compensation torque via the state controller based on the reconstructed torsional parameters, and controlling an electric machine via the state controller based on the compensation torque to compensate torsional vibrations.
Verfahren zur Schwingungsdämpfung eines Antriebsstrangs mittels einer Elektromaschine
2018-07-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen |
VERFAHREN ZUR SCHWINGUNGSDÄMPFUNG EINES ANTRIEBSSTRANGS MITTELS EINER ELEKTROMASCHINE
European Patent Office | 2016
|Verfahren zur Schwingungsdämpfung eines Antriebsstrangs mittels einer Elektromaschine
European Patent Office | 2016
|Verfahren zum Klassifizieren eines Zustands einer Elektromaschine
European Patent Office | 2017
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