Eine Schienenfahrzeug-Bremssteuervorrichtung umfasst (i) eine Bremsenansteuerung (11) zum Ausgeben eines auf einen Bremsdruck hindeutenden Steuersignals basierend auf einem Bremsbefehl und (ii) einen Ausgeber zum Einstellen eines Drucks eines von einer Fluidquelle bereitgestellten Fluids in Abhängigkeit von dem Bremsdruck und zum Ausgeben des druckeingestellten Fluids. In der Bremsenansteuerung (11) berechnet ein Erforderliche-Bremskraft-Rechner (22) eine erforderliche Bremskraft, die eine Bremskraft ist, die zum Erreichen einer durch den Bremsbefehl angezeigten Verzögerung erforderlich ist. Ein Erzeugungspresskraft-Rechner (24) berechnet eine Erzeugungspresskraft, die eine Kraft ist, die ein Reibungselement gegen einen drehbaren Körper drückt. Ein Reibungskoeffizienten-Rechner (25) schätzt einen Zustand einer Kontaktfläche basierend auf der Erzeugungspresskraft und berechnet einen Reibungskoeffizienten in Abhängigkeit von dem geschätzten Zustand der Kontaktfläche. Ein Bremsdruck-Rechner (26) berechnet den Bremsdruck basierend auf der erforderlichen Bremskraft und dem Reibungskoeffizienten.
Schienenfahrzeug-Bremssteuervorrichtung und Schienenfahrzeug-Bremssteuerverfahren
2020-08-27
Patent
Electronic Resource
German
Schienenfahrzeug-Bremssteuervorrichtung und Schienenfahrzeug-Bremssteuerverfahren
European Patent Office | 2020
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