Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers eines Fahrzeugs, insbesondere eines Nutzfahrzeugs, wobei das Fahrzeug eine Regel- und/oder Steuereinrichtung (3) aufweist, mittels der die Fahrzeuggeschwindigkeit (28) derart begrenzt wird, dass sie wenigstens einen definierten, vom Fahrer des Fahrzeugs (1) eingestellten Geschwindigkeits-Grenzwert (7, 9) nicht überschreitet. Erfindungsgemäß ist eine Verkehrssituations-Erkennungseinrichtung (11) vorgesehen, mittels der eine zukünftige Verkehrssituation des Fahrzeugs (1) erkannt und/oder erfasst wird. Beim Erkennen wenigstens einer definierten zukünftigen Verkehrssituation mittels der Verkehrssituations-Erkennungseinrichtung (11) erhöht oder verringert die Regel- und/oder Steuereinrichtung (3) zu einem definierten Zeitpunkt (t1, t3, t6), zeitlich gesehen, vor der definierten zukünftigen Verkehrssituation selbsttätig wenigstens einen vom Fahrer eingestellten Geschwindigkeits-Grenzwert (7, 9) in Abhängigkeit von der definierten zukünftigen Verkehrssituation. Zeitlich gesehen, spätestens nach der definierten zukünftigen Verkehrssituation stellt die Regel- und/oder Steuereinrichtung (3) den erhöhten oder verringerten Geschwindigkeits-Grenzwert (7, 9) dann selbsttätig wieder auf den vom Fahrer eingestellten Geschwindigkeits-Grenzwert (7, 9) zurück.
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR UNTERSTÜTZUNG EINES FAHRERS EINES FAHRZEUGS, INSBESONDERE EINES NUTZFAHRZEUGS
DEVICE AND METHOD FOR SUPPORTING A DRIVER OF A VEHICLE, IN PARTICULAR A COMMERCIAL VEHICLE
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF D'ASSISTANCE D'UN CONDUCTEUR D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE, EN PARTICULIER D'UN VÉHICULE UTILITAIRE
2016-06-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2024
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