Le dispositif (12) de compensation comporte: - au moins deux boucles (18) électriquement conductrices, destinées à être agencées latéralement de part et d'autre du véhicule (10), - des moyens (24) de mesure de champ magnétique en dehors du véhicule (10), à proximité de ce véhicule (10), - des moyens (26) de localisation du véhicule (10) sur la voie ferrée (16), - des moyens (20) de circulation, propres à faire circuler un courant électrique dans chaque boucle (18), et - des moyens (22) de détermination d'une intensité de courant électrique à faire circuler dans chaque boucle (18), au moins en fonction de la position du véhicule (10) sur la voie ferrée (16) et du champ magnétique mesuré en dehors du véhicule (10).
DISPOSITIF DE COMPENSATION ACTIVE D'UN CHAMP MAGNÉTIQUE GÉNÉRÉ PAR UN VÉHICULE FERROVIAIRE DESTINÉ À CIRCULER SUR UNE VOIE FERRÉE
A DEVICE FOR ACTIVE COUNTERBALANCE OF A MAGNETIC FIELD GENERATED BY A RAILWAY VEHICLE INTENDED TO CIRCULATE ON A RAILWAY
VORRICHTUNG ZUR AKTIVEN KOMPENSIERUNG EINES MAGNETFELDS, DAS DURCH EIN SCHIENENFAHRZEUG ERZEUGT WIRD, DAS DAZU BESTIMMT IST, AUF EINEM BAHNGLEIS ZU FAHREN
2018-04-11
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2020
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