The invention relates to a device for blocking a torsional movement between two coupled rail vehicles (2, 3). In a first vehicle, at least one flat guide mechanism (4) is arranged in an outer wall-side end region, said guide mechanism guiding a point (5) of an element of the guide mechanism (4) in a substantially horizontal manner in a specific section of the guide path of the guide mechanism, and the point (5) is connected to a paired pivoting device (6) which is arranged on the second vehicle in a pivotal manner about a vertical axis (7). The connection of the point (5) to the paired pivoting device (6) has degrees of freedom about the transverse axis and the perpendicular axis relative to the coupled rail vehicles (2, 3).
VORRICHTUNG ZUR BLOCKIERUNG DER TORSIONSBEWEGUNG ZWISCHEN ZWEI GEKUPPELTEN SCHIENENFAHRZEUGEN
DEVICE FOR BLOCKING A TORSIONAL MOVEMENT BETWEEN TWO COUPLED RAIL VEHICLES
DISPOSITIF DE BLOCAGE DU MOUVEMENT DE TORSION ENTRE DEUX VÉHICULES FERROVIAIRES ACCOUPLÉS
2020-10-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |
VORRICHTUNG ZUR BLOCKIERUNG DER TORSIONSBEWEGUNG ZWISCHEN ZWEI GEKUPPELTEN SCHIENENFAHRZEUGEN
European Patent Office | 2017
|SCHUTZVORRICHTUNG ZUR ANORDNUNG IN EINEM ZWISCHENRAUM ZWISCHEN ZWEI GEKUPPELTEN FAHRZEUGEN
European Patent Office | 2021
|VORRICHTUNG ZUR ÜBERTRAGUNG VON DATEN ZWISCHEN ZWEI SCHIENENFAHRZEUGEN
European Patent Office | 2018
|Schutzvorrichtung zur Anordnung in einen Zwischenraum zwischen zwei gekuppelten Fahrzeugen
European Patent Office | 2021
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