Die Erfindung betrifft ein Elektrofahrzeug (10), insbesondere Elektroauto, mit (a) einer ersten Achse (12), (b) einer zweiten Achse (14), (c) einem Elektromotor (18) zum Antreiben von zumindest einer der Achsen und (d) einer Batterie (22) zum Versorgen des Elektromotors (18) mit elektrischer Energie. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass € der Elektromotor (18) aus einem ersten Elektromotor-Modul (38.1) und zumindest einem zweiten Elektromotor-Modul (38.2, 38.3) aufgebaut ist, (f) wobei die Elektromotor-Module (38.1, 38.2, 38.3) bezüglich einer Motor-Drehachse (D18) hintereinander angeordnet sind und eine gemeinsame Rotorwelle (40) haben oder gekoppelte Rotorwellen (41) besitzen, und (g) das erste Elektromotor-Modul (38.1) und das zweite Elektromotor-Modul (38.2) mittels einer Steckverbindung (204) miteinander verbunden sind, die zumindest einen Kühlmedium-Anschluss (208) für Kühlmedium und zumindest einen Strom-Anschluss (210) für Leistungsstrom hat.
ELEKTROFAHRZEUG
ELECTRIC VEHICLE
VÉHICULE ÉLECTRIQUE
2020-01-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
ELEKTROFAHRZEUG-STEUERVORRICHTUNG UND ELEKTROFAHRZEUG-STEUERSYSTEM
European Patent Office | 2025
|Kühleinrichtung für ein Elektrofahrzeug, Elektrofahrzeug
European Patent Office | 2016
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