L'invention concerne un système d'alimentation électrique pour véhicule ferroviaire adapté à alimenter au moins deux moteurs (28, 30) dans une chaîne de traction (12) comprenant au moins deux bus de transmission (24, 26) d'énergie continue branchés en parallèle, chaque bus de transmission (24, 26) étant apte à fournir de l'énergie à un desdits moteurs (28, 30), le système étant adapté à être connecté à une première source d'énergie (16) et à une deuxième source d'énergie (15), chaque bus de transmission (24, 26) comprenant une inductance (42, 46) de filtre d'impédance d'entrée permettant de réaliser une impédance d'entrée donnée pour la chaîne de traction.Le système comprend une pluralité de contacteurs (48, 58, 66, 68) et un disjoncteur (36) permettant de configurer un premier mode de fonctionnement utilisant la première source d'énergie (16) ou un deuxième mode de fonctionnement utilisant la deuxième source d'énergie (15). Chaque inductance (42, 46) de filtre d'impédance d'entrée de bus de transmission d'énergie continue est dimensionnée pour réaliser une connexion des bus de transmission (24, 26) d'énergie continue sans résonance dans chaque mode de fonctionnement.


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    Title :

    SYSTÈME D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE POUR VÉHICULE FERROVIAIRE


    Additional title:

    ELECTRICAL POWER SUPPLY SYSTEM FOR A RAILWAY VEHICLE
    STROMVERSORGUNGSSYSTEM FÜR SCHIENENFAHRZEUG


    Contributors:

    Publication date :

    2020-08-12


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen



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