L'invention concerne un ensemble de motorisation comprenant un mât ayant une face inférieure (2a) et un moteur (6) entouré par une nacelle s'étendant autour d'un axe longitudinal (X), le moteur étant suspendu et fixé au mât par une attache moteur avant et une attache moteur arrière (20), l'attache moteur arrière comprenant un support (21) fixé à la face inférieure (2a) du mât, une manille principale (22) s'étendant dans un plan orthogonal à l'axe longitudinal (X) et fixée d'une part au moteur (6) et d'autre part au support par des premier et deuxième axes de liaison support (50,51) positionnés de manière symétrique par rapport à un plan vertical (V) parallèle à l'axe longitudinal (X), de chaque côté du plan vertical (V) et agencés de manière symétrique par rapport à ce plan, la manille principale (22) et le moteur (6) sont reliés l'un à l'autre par une liaison principale (Lp1, Lp2) et une liaison supplémentaire (Ls1, Ls2) activée uniquement en cas de rupture de la liaison principale (Lp1, Lp2), les deux liaisons supplémentaires (Ls1, Ls2) étant situées entre les deux liaisons principales (Lp1, Lp2).
ENSEMBLE DE MOTORISATION D'AÉRONEF COMPRENANT UNE ATTACHE MOTEUR ARRIÈRE
AIRCRAFT ENGINE ASSEMBLY COMPRISING A REAR ENGINE MOUNT
MOTORISIERUNGSEINHEIT EINES LUFTFAHRZEUGS, DIE EINE HINTERE MOTORBEFESTIGUNG UMFASST
2020-12-16
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
Ensemble de motorisation d’aéronef comprenant une attache moteur arrière
European Patent Office | 2020
|Attache moteur arrière d’un ensemble propulsif d’aéronef
European Patent Office | 2021
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