Die Erfindung betrifft ein Straßenfahrzeug (1), welches einen von einem nicht geerdeten Fahrzeugrahmen (2) getragenen, elektrischen oder hybridelektrischen Traktionsantrieb (3), einen Stromabnehmer (6) zur Kontaktierung von Fahrdrähten (5) einer geerdeten Oberleitungsanlage (4) und eine zwischen Stromabnehmer (6) und Traktionsantrieb (3) geschaltete leistungselektronische Halbleiterkomponente (8) umfasst. Erfindungsgemäß umfasst das Straßenfahrzeug (1) ferner ein Kühlsystem (9) zur Abfuhr von im Betrieb der Halbleiterkomponente (8) entstehender Wärme, welches einen von einem Kühlmittel (10) durchströmbaren Kühlkörper (11) umfasst. Der Kühlkörper (11) ist zum Wärmetausch mit der Halbleiterkomponente (8) thermisch gekoppelt, mit dem Fahrzeugrahmen (2) elektrisch leitend verbunden und weist eine doppelte elektrische Isolierung zwischen einem elektrischen Oberleitungspotenzial der Halbleiterkomponente (8) und einem elektrischen Rahmenpotenzial des Fahrzeugrahmens (2) auf. Hierdurch wird die elektrische Betriebssicherheit des Straßenfahrzeugs (1) verbessert.
STRASSENFAHRZEUG
ROAD CONSTRUCTION MACHINE
VÉHICULE ROUTIER
2022-02-02
Patent
Electronic Resource
German