Die Erfindung betrifft ein Teilbordnetz (1) für ein Fahrzeug (30) wobei das Teilbordnetz (1) mindestens einen Energiespeicher (2) und eine Regelvorrichtung (9) zur Ladung der Energiespeicher (2) des Fahrzeugs (30) aufweist. Zur Verbesserung der Ladung des Energiespeichers wird vorgeschlagen, dass das Teilbordnetz ferner einen Bordnetzanschluss (3) zur Verbindung mit elektrischen Komponenten (31) des Fahrzeugs (30), einen Gleichspannungsanschluss (4) zur Verbindung mit einer landseitigen Ladestation (20) und ein Energieteilnetz (5) aufweist, wobei zwischen dem Bordnetzanschluss (3) und dem Energieteilnetz (5) eine Schaltvorrichtung (6) angeordnet ist, wobei zwischen dem Energiespeicher (2) und dem Energieteilnetz (5) ein Ladegerät (7) angeordnet ist, wobei der Gleichspannungsanschluss (4) mit dem Energieteilnetz (5) elektrisch leitend verbunden ist, wobei das Teilbordnetz (1) mindestens einen Stromrichter (8) aufweist, der wechselspannungsseitig mit dem Energieteilnetz (5) verbunden ist und sowohl als AC/DC Steller als auch als DC/DC Steller betreibbar ist, wobei der Stromrichter (8) mittels der Regelvorrichtung (9) eingerichtet ist, während des Ladevorgangs das Energieteilnetz (5) als Gleichspannungsnetz und während des unabhängigen Betriebs des Fahrzeugs (20) als Wechselspannungsnetz zu betreiben. Die Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeug mit einem derartigen Teilbordnetz, eine landseitige Ladestation, sowie ein Ladesystem. Weiter betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines derartigen Teilbordnetzes (1) oder eines derartigen Fahrzeugs (20) oder eines derartigen Ladesystems (40), wobei während eines Ladevorgangs der Stromrichter (8) als DC/DC Steller und während des unabhängigen Betriebs als AC/DC Steller betrieben wird.
An on-board power subsystem has an energy storage unit and a control device for charging the energy storage unit, as well as an on-board power connection for connection to electrical components of the vehicle, and a DC voltage connection for connection to a land-based charging station and an energy subsystem. A switching device is arranged between the on-board power connection and the energy subsystem, and a charger is arranged between the energy storage unit and the energy subsystem. The on-board power subsystem has at least one power converter connected on the AC voltage side to the energy subsystem and operable both as an AC/DC converter and as a DC/DC converter. The control device can operate the energy subsystem as a DC voltage grid during the charging process and as an AC voltage grid during independent operation of the vehicle.
LADEN VON ENERGIESPEICHERN EINES FAHRZEUGS AN SCHWACHEN ENERGIEVERSORGUNGSNETZEN
CHARGING OF ENERGY STORAGE DEVICES OF A VEHICLE AT WEAK POWER SUPPLY NETWORKS
CHARGE DES ACCUMULATEURS D'ÉNERGIE D'UN VÉHICULE SUR UN RÉSEAU D'ALIMENTATION ÉNERGÉTIQUE FAIBLE
2022-02-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
LADEN VON ENERGIESPEICHERN EINES FAHRZEUGS AN SCHWACHEN ENERGIEVERSORGUNGSNETZEN
European Patent Office | 2024
|LADEN VON ENERGIESPEICHERN EINES FAHRZEUGS AN SCHWACHEN ENERGIEVERSORGUNGSNETZEN
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2023
|Ladevorrichtung zum Laden von elektrischen Energiespeichern
European Patent Office | 2023
|LADEVORRICHTUNG ZUM LADEN VON ELEKTRISCHEN ENERGIESPEICHERN
European Patent Office | 2023
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