Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reduzierung von Betriebsstunden von elektrischen Verbrauchern (12-1, 12-2, 12-n, 14-1, 14-2, 14-n) eines Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs, vorzugsweise Nutzfahrzeugs. Die elektrischen Verbraucher (12-1, 12-2, 12-n, 14-1, 14-2,..., 14-n) sind unterteilt in zumindest eine erste Verbrauchergruppe (12), die für einen Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs erforderlich und für einen Nicht-Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs nicht erforderlich sind, und eine zweite Verbrauchergruppe (14), die Verbraucher enthält, die im Rahmen eines Aufenthalts im Kraftfahrzeug während eines Nicht-Fahrbetriebs des Kraftfahrzeugs genutzt werden können. Das Verfahren umfasst ein Erfassen (S1) eines Betriebssignals, dass eine bevorstehende Nutzung des Kraftfahrzeugs signalisiert, ein Erkennen (S2), ob eine Fahrbetriebs-Nutzungssituation oder eine Nicht-Fahrbetriebs-Nutzungssituation des Kraftfahrzeugs, bei der das Kraftfahrzeug im Nicht-Fahrbetrieb zum Aufenthalt genutzt wird, bevorsteht; und, falls eine Nicht-Fahrbetriebs-Nutzungssituation erkannt wird, keine elektrische Aktivierung (S3) der Verbraucher (12-1, 12-2, 12-n) der ersten Verbrauchergruppe (12).
VERFAHREN UND STEUERVORRICHTUNG ZUR REDUZIERUNG VON BETRIEBSSTUNDEN VON ELEKTRISCHEN VERBRAUCHERN EINES BORDNETZES
METHOD AND CONTROL DEVICE FOR REDUCING OPERATING HOURS OF ELECTRICAL CONSUMERS OF AN ON-BOARD NETWORK
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE COMMANDE DESTINÉS À LA RÉDUCTION DES HEURES DE FONCTIONNEMENT DES CONSOMMATEURS ÉLECTRIQUES D'UN RÉSEAU DE BORD
2022-03-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
European Patent Office | 2022
|Technik zur Versorgung von elektrischen Verbrauchern eines Bordnetzes mit elektrischer Leistung
European Patent Office | 2024
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