Die Erfindung betrifft eine elektrische Ladestation (1) zum Laden eines elektrifizierten Fahrzeugs (20). Die Ladestation (1) weist einen ersten Mikrocontroller (3) auf, der dazu eingerichtet ist, zumindest eine sicherheitsunkritische Funktion der Ladestation (1) auszuführen. Außerdem weist die Ladestation (1) eine Schaltereinheit (5) auf, die derart eingerichtet ist, dass sie zugeschaltet und abgeschaltet werden kann, um einen Fluss von elektrischer Energie von einem an die Ladestation (1) angeschlossenen elektrischen Energienetz (19) zu dem Fahrzeug (20) zu ermöglichen und zu verhindern. Und die Ladestation (1) weist einen zweiten Mikrocontroller (4) auf, der kommunikationstechnisch mit dem ersten Mikrocontroller (3) verbunden ist und steuerungstechnisch mit der Schaltereinheit (5) verbunden ist, wobei der zweite Mikrocontroller (4) dazu eingerichtet ist, zumindest das Zuschalten der Schaltereinheit (5) als eine sicherheitskritische Funktion der Ladestation (1) auszuführen.
ELEKTRISCHE LADESTATION UND VERFAHREN ZUM DURCHFÜHREN EINES LADEVORGANGS IN EINER ELEKTRISCHEN LADESTATION
ELECTRICAL CHARGING STATION AND METHOD FOR CARRYING OUT A CHARGING OPERATION IN AN ELECTRICAL CHARGING STATION
STATION DE CHARGE ÉLECTRIQUE ET PROCÉDÉ DE MISE EN OEUVRE D'UN PROCESSUS DE CHARGE DANS UNE STATION DE CHARGE ÉLECTRIQUE
2022-05-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2022
|VERFAHREN ZUR DURCHFÜHRUNG EINES LADEVORGANGS AN EINER LADESTATION
European Patent Office | 2018
|Verfahren zum Starten eines Ladevorgangs an einer Ladestation
European Patent Office | 2020
|VERFAHREN ZUM STARTEN EINES LADEVORGANGS AN EINER LADESTATION
European Patent Office | 2020
|Verfahren zum Starten eines Ladevorgangs an einer Ladestation
European Patent Office | 2020
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