Die Erfindung bezieht sich auf ein E-Achsen-Modul (10) eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs, wobei das E-Achsen-Modul (10) eine Leistungselektronik (14) umfasst, ferner eine elektrische Maschine (12, 66) und ein Getriebe (16), die in einem gemeinsamen Gehäuse (18) aufgenommen sind. Mindestens ein NTC-Temperatursensor (28) oder eine Anordnung (70) mehrerer NTC-Temperatursensoren (28) ist entweder unmittelbar auf einer Gehäuseaußenseite (46) des Gehäuses (18) aufgenommen und über mindestens eine Kabelverbindung (62) mit einer Leiterplatte (26) der Leistungselektronik (14) verbunden oder ist auf einer Leiterplatte (26) der Leistungselektronik (14) angeordnet, die über mindestens eine, bevorzugt mehrere als thermische Verbindung (32) dienende domförmige Erhebungen (30), an das Gehäuse (18) angebunden ist. Ferner bezieht sich die Erfindung auf die Verwendung des E-Achsen-Moduls (10) in einem elektrisch angetriebenen Fahrzeug oder in einem elektrisch angetriebenen leichten Nutzfahrzeug.
E-ACHSEN-MODUL EINES ELEKTRISCH ANGETRIEBENEN FAHRZEUGS
E-AXIS MODULE OF AN ELECTRICALLY DRIVEN VEHICLE
MODULE D'ESSIEU E D'UN VÉHICULE À PROPULSION ÉLECTRIQUE
2023-06-28
Patent
Electronic Resource
German