It is provided a drive system for an electric bicycle, in which an electronic control system is provided for a power control of first and second electric motors of the drive system in an emergency mode, wherein the emergency mode is active when the first and second electric motors cannot be supplied with electric current via an energy accumulator of the drive system, and via the electronic control system, at least one of the first and second electric motors can at least temporarily be operated regeneratively in the emergency mode, in order to convert a power applied by muscle force at the drive shaft into electric energy, which provides for a stepless variation of a gear ratio of a superposition transmission also in the emergency mode.
ANTRIEBSSYSTEM FÜR EIN ELEKTROFAHRRAD MIT NOTLAUFBETRIEB UND STEUERUNGSVERFAHREN
DRIVE SYSTEM FOR AN ELECTRIC BICYCLE HAVING AN EMERGENCY MODE, AND CONTROL METHOD
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT POUR UNE BICYCLETTE ÉLECTRIQUE PRÉSENTANT UN MODE D'URGENCE, ET PROCÉDÉ DE COMMANDE
2024-05-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
ANTRIEBSSYSTEM FÜR EIN ELEKTROFAHRRAD MIT NOTLAUFBETRIEB UND STEUERUNGSVERFAHREN
European Patent Office | 2023
|Antriebssystem für ein Elektrofahrrad mit Notlaufbetrieb und Steuerungsverfahren
European Patent Office | 2023
|ANTRIEBSSYSTEM FÜR EIN ELEKTROFAHRRAD MIT UNTERSCHIEDLICHEN ANTRIEBSMODI UND STEUERUNGSVERFAHREN
European Patent Office | 2025
|Antriebssystem und Steuerungsverfahren für ein Elektrofahrrad mit Hanghaltemodus
European Patent Office | 2025
|Antriebssystem für ein Elektrofahrrad mit unterschiedlichen Antriebsmodi und Steuerungsverfahren
European Patent Office | 2025
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