Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs (10) in einem Kraftfahrzeug (100). Der Antriebsstrang (10) weist einen Verbrennungsmotor (20) mit einem dem Verbrennungsmotor (20) zugeordneten Abgasnachbehandlungssystem (30) sowie ein Getriebe (50) zur Kraftübertragung eines von dem Verbrennungsmotor (20) erzeugten Antriebsmoments an zumindest eine Antriebsachse (12, 14) des Kraftfahrzeuges (100) auf. Das Verfahren umfasst folgende Schritte:- Starten des Verbrennungsmotors (20), wobei eine Drehmoment-übertragende Verbindung zwischen dem Verbrennungsmotor (20) und der Antriebsachse (12, 14) unterbrochen wird,- Aufheizen zumindest einer Abgasnachbehandlungskomponente (32, 34, 36, 38) des Abgasnachbehandlungssystems (30) durch einen Abgasstrom (70) des Verbrennungsmotors (20), während die Drehmoment-übertragende Verbindung unterbrochen ist, bis zumindest eine Freigabebedingung erreicht ist,- Schließen der Drehmoment-übertragenden Verbindung zwischen dem Verbrennungsmotor (20) und der Antriebsachse (12, 14), wenn die Freigabebedingung erreicht ist, sodass ein Antriebsmoment des Verbrennungsmotors (20) auf die Antriebsachse (12, 14) übertragen wird.Die Erfindung betrifft ferner ein Steuergerät (60) sowie ein Kraftfahrzeug (100) zur Durchführung eines solchen Verfahrens.

    The invention relates to a method for operating a drive train in a motor vehicle. The invention relates to a drive train for a motor vehicle, comprising an internal combustion engine having an exhaust gas aftertreatment system associated with the internal combustion engine, and a transmission for transmitting a drive torque force generated by the internal combustion engine to at least one drive axle of the motor vehicle. The method comprises the following steps: starting the internal combustion engine, in which a torque transmission connection between the internal combustion engine and the drive axle is interrupted; heating at least one exhaust gas after-treatment component of the exhaust gas after-treatment system by means of the exhaust gas flow of the internal combustion engine during the interruption of the torque transmission connection until at least one release condition is reached; and closing a torque transmission connection between the internal combustion engine (0) and the drive axle when the release condition is reached in order to transmit the drive torque of the internal combustion engine to the drive axle. The invention also relates to a control device and a motor vehicle for carrying out such a method.


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    Title :

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ANTRIEBSSTRANGS IN EINEM KRAFTFAHRZEUG SOWIE KRAFTFAHRZEUG


    Additional title:

    METHOD FOR OPERATING A DRIVE TRAIN IN A MOTOR VEHICLE, AND MOTOR VEHICLE
    PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UNE CHAÎNE CINÉMATIQUE DANS UN VÉHICULE AUTOMOBILE AINSI QUE VÉHICULE AUTOMOBILE



    Publication date :

    2024-10-23


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F01N GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL , Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein / F16H Getriebe , GEARING



    Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs in einem Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug

    PAUKNER STEFAN / SCHLÜTER LARS / BARON VON CEUMERN-LINDENSTJERNA FALK-CHRISTIAN et al. | European Patent Office | 2025

    Free access

    Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs in einem Kraftfahrzeug

    DOUBEK PETER | European Patent Office | 2019

    Free access



    Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs für ein Kraftfahrzeug

    RÖSSNER MONIKA / VIERNEKES GERALD | European Patent Office | 2020

    Free access