Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines Ladens elektrischer Energiespeicher (ES) von Schienenfahrzeugen (SF1,SF2,SF3) an einer Ladestation (LS), wobei die Ladestation (LS) ausgestaltet ist, dass an ihr mehrere Schienenfahrzeuge (SF1,SF2,SF3) parallel ladbar sind. Das Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass von dem Schienenfahrzeug (SF1,SF2,SF3) zumindest ein aktueller Ladezustand (lz) des Energiespeichers (ES) bestimmt wird, von dem Schienenfahrzeug (SF1,SF2,SF3) zumindest Informationen bezüglich einer Identifikation und des bestimmten Ladezustands (lz) zu einer der Ladestation (LS) zugeordneten zentralen Ladeplanungseinrichtung (LPE) übertragen werden, von der Ladeplanungseinrichtung (LPE) zumindest abhängig von einer maximalen Gesamt-Ladeleistung (GLL) der Ladestation (LS), einem dem Schienenfahrzeug (SF1,SF2,SF3) zugeordneten Umlaufplan (ULP) und einem Ziel-Ladezustand ein fahrzeugindividueller Ladeplan (lp1,lp2,lp3) bestimmt und zu dem Schienenfahrzeug (SF1,SF2,SF3) übertragen wird, und von dem Schienenfahrzeug (SF1,SF2,SF3) der Energiespeicher (ES) abhängig von dem empfangenen Ladeplan (lp1,lp2,lp3) an der Ladestation (LS) geladen wird.


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    Title :

    VERFAHREN ZUM STEUERN EINES LADENS ELEKTRISCHER ENERGIESPEICHER VON SCHIENENFAHRZEUGEN AN EINER LADESTATION


    Additional title:

    METHOD FOR CONTROLLING THE CHARGING OF ELECTRICAL ENERGY STORES OF RAIL VEHICLES AT A CHARGING STATION
    PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN CHARGEMENT D'UN ACCUMULATEUR D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE DE VÉHICULES FERROVIAIRES SUR UNE STATION DE CHARGE


    Contributors:

    Publication date :

    2025-04-23


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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