Un dispositif de surveillance d'une température maximale atteinte pendant un atterrissage par un frein d'un train d'atterrissage d'un aéronef est implémenté. Le dispositif de surveillance utilise un modèle de prédiction pour estimer (102) une température maximale atteinte par le frein pendant l'atterrissage. Une erreur entre la température maximale estimée et la température maximale mesurée est ensuite déterminée (103). Si l'erreur entre la température maximale estimée et la température maximale mesurée est supérieure à un premier seuil prédéfini S1, lorsque la température maximale mesurée est supérieure à la température maximale estimée, ou à un deuxième seuil prédéfini S2, lorsque la température maximale mesurée est inférieure à la température maximale estimée, et si un nombre total d'erreur est supérieur à un troisième seuil prédéfini S3, alors un message d'alerte est généré (106) à l'attention de l'équipage et/ou du personnel au sol. Il est ainsi possible d'anticiper des actions de maintenances sur les éléments d'un train d'atterrissage.

    A device for monitoring a maximum temperature reached during landing by a brake of landing gear of an aircraft. The monitoring device uses a prediction model to estimate a maximum temperature reached by the brake during landing. An error between the estimated maximum temperature and the measured maximum temperature is determined, and if the error is greater than a first predefined threshold, when the measured maximum temperature is greater than the estimated maximum temperature, or a second predefined threshold, when the measured maximum temperature is less than the estimated maximum temperature, and if a total number of errors is greater than a third predefined threshold, then a warning message is generated for attention of the flight crew and/or ground crew. It is thus possible to anticipate maintenance actions on landing-gear components.


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    Title :

    PROCEDE DE SURVEILLANCE DE LA TEMPERATURE DE FREINS D'UN TRAIN D'ATTERRISSAGE D'UN AERONEF


    Additional title:

    METHOD FOR MONITORING THE TEMPERATURE OF THE BRAKES OF AN AIRCRAFT LANDING GEAR
    VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG DER TEMPERATUR DER BREMSEN EINES FLUGZEUGFAHRWERKS


    Contributors:

    Publication date :

    2025-05-28


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen




    SYSTEME ET PROCEDE DE REFROIDISSEMENT DES FREINS D'UN TRAIN D'ATTERRISSAGE D'UN AERONEF

    FONTALBAT THIERRY / CHALLAS FLORENT / ORLANDINI FABIEN | European Patent Office | 2023

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    SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE REFROIDISSEMENT DES FREINS D'UN TRAIN D'ATTERRISSAGE D'UN AÉRONEF

    FONTALBAT THIERRY / CHALLAS FLORENT / ORLANDINI FABIEN | European Patent Office | 2020

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    SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE REFROIDISSEMENT DES FREINS D'UN TRAIN D'ATTERRISSAGE D'UN AÉRONEF

    FONTALBAT THIERRY / CHALLAS FLORENT / ORLANDINI FABIEN | European Patent Office | 2021

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    TRAIN D'ATTERRISSAGE D'UN AÉRONEF ET PROCÉDÉ DE REFROIDISSEMENT D'UN MOTEUR ÉLECTRIQUE DE TAXIAGE ET DES FREINS D'UN TEL TRAIN D'ATTERRISSAGE

    FONTALBAT THIERRY / BLANCO LOIC / CASSAGNET CHRISTOPHE et al. | European Patent Office | 2020

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