Carcasa (CO) para retrovisor lateral (R) de vehículo, comprendiendo la citada carcasa (CO), por una parte, una arista en la cúspide (AS) prolongada hacia la parte trasera por una parte terminal (PT) apropiada para ser solidarizada a, y prolongada hacia la parte trasera por, un marco (CD) al cual está solidarizado un espejo, por otra, una parte trasera superior que se extiende desde la arista en la cúspide (AS) hasta la extremidad libre del marco (CD) definiendo una zona denominada de estrechamiento aerodinámico (ZR) debido a la disminución progresiva de la sección de la carcasa o a una inclinación pequeña hacia la parte trasera de esta última, que coopera con la arista en la cúspide (AS) para hacer despegar el aire que proviene de la parte delantera (PV) del vehículo para que caiga de nuevo en la zona denominada de estrechamiento aerodinámico (ZR), caracterizada por que la arista en la cúspide está situada en una cara externa de la parte superior de la carcasa y por que la citada carcasa comprende, aguas arriba de la citada arista en la cúspide (AS), un escalón (DC) que presenta un resalte que se extiende sensiblemente según una dirección transversal con respecto al flujo de aire, comprendiendo el citado resalte una cara delantera (FV) en pendiente ascendente de la parte delantera hacia la parte trasera con respecto a la cara externa de la parte superior de la carcasa CO, y una cara trasera (FR) que prolonga a la cara delantera (FV) hacia la parte trasera según una pendiente descendente de la parte delantera hacia la parte trasera, siendo la acción del citado escalón (DC) sobre el campo de velocidad del flujo de aire inducido por el borde de ataque de la parte delantera (PV) de la carcasa (CO) y la forma de la parte superior de esta última apropiadas para hacer despegar el aire de manera que le haga caer de nuevo sensiblemente aguas arriba de la citada arista en la cúspide (AS) según una línea de nuevo pegado intermedia (L1) no rectilínea, de modo que este aire sea despegado después por la citada arista en la cúspide (AS) y que caiga de nuevo según una línea de nuevo pegado trasera (L2) no rectilínea situada en la zona de estrechamiento aerodinámico (ZR) a fin de no inducir silbido audible.
Carcasa de retrovisor lateral de vehículo con estrechamiento aerodinámico y escalón antisilbido
2015-08-03
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
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