Columna de dirección (1) para un vehículo de motor con un husillo de dirección (2) montado giratoriamente y una instalación motorizada de apoyo a la dirección (3) para superposición del ángulo de dirección y/o apoyo al par de giro, en donde la instalación de apoyo a la dirección (3) está unida al husillo de dirección (2), a través de al menos un elemento de transmisión (4), y el husillo de dirección (2) presenta al menos dos partes de husillo de dirección (5, 6) unidas entre sí de forma que transmiten pares de giro, en donde las partes de husillo de dirección (5, 6), en una región del husillo de dirección (2) entre el elemento de transmisión (4) y una conexión del volante (7) al husillo de dirección (2), están unidas entre sí mediante al menos un cuerpo de amortiguación (8) para amortiguar las vibraciones transmitidas a través del husillo de dirección (2), caracterizada porque al menos una de las partes de husillo de dirección (5, 6) está montada de forma giratoria en una unidad de envuelta (11) de la columna de dirección (1) y está configurada en el cuerpo de amortiguación (8) una cavidad (12), en la que puede introducirse la unidad de envuelta (11) en el caso de una deformación causada por colisión y/o un desplazamiento dentro de la columna de dirección (1).
A steering column for a motor vehicle has a rotatably mounted steering spindle and a motor-powered steering assistance device for steer angle superposition and/or torque assistance. The steering assistance device is connected to the steering spindle by at least one transmission element, and the steering spindle has at least two steering spindle parts connected to one another in torque-transmitting fashion. The steering spindle parts connected to one another in at the steering spindle between the transmission element and a steering wheel connection of the steering spindle, by at least one damping body for damping vibrations transmitted via the steering spindle. At least one of the steering spindle parts is rotatably mounted in a casing unit of the steering column. In the damping body, there is formed a cavity into which the casing unit can slide preferably in the event of a crash-induced deformation and/or displacement within the steering column.
Columna de dirección para un vehículo de motor
2015-08-25
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |