Un vehículo (1) que comprende: un motor (7); una rueda trasera (13) a la que se hace girar por medio de una fuerza motriz procedente del motor (7); un par de brazos traseros (11, 12) dispuestos por detrás del motor (7) para soportar de forma giratoria la rueda trasera (13); un aparato (15) de control de frenos configurado para controlar una fuerza de frenado aplicada a la rueda trasera (13) y para evitar que se bloquee la rueda trasera (13), estando dispuesta al menos una porción del aparato (15) de control de frenos de forma que se solape con el brazo trasero (11, 12) en una vista lateral del vehículo; un cuadro de la carrocería; y un sistema (21) de suspensión dispuesto entre el cuadro de la carrocería y el brazo trasero (11, 12); en el que el aparato (15) de control de frenos está dispuesto por debajo del sistema (21) de suspensión, y al menos una porción del aparato (15) de control de frenos está dispuesta de forma que se solape con el sistema (21) de suspensión en una vista en planta del vehículo; y se proporcionan los brazos traseros (11, 12) lado a lado en una dirección a lo ancho del vehículo, en el que el aparato (15) de control de frenos está montado en el cuadro de la carrocería entre el par de brazos traseros (11, 12).
Vehículo de dos ruedas
2015-10-14
Patent
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