Sistema de transmisión (DS) para un vehículo terrestre, que comprende - un sistema de máquinas (M1, M2) para la conducción del vehículo terrestre, el sistema de máquinas comprende al menos una primera y una segunda máquina eléctrica (M1, M2) que actúa sobre un eje de transmisión común (S) para la conducción del vehículo terrestre, - un dispositivo de control (PE, PE1, PE2) que está adaptado para controlar el sistema de máquinas para funcionar en al menos dos rangos de funcionamiento (OR1, OR2), en el que en un primer rango de funcionamiento (OR1) la primera y segunda máquinas eléctricas (M1, M2) funcionan para proporcionar cada una un par motor al eje de transmisión (S), y en un segundo rango de operación (OR2) sólo una de las máquinas eléctricas (M1 es accionada para proporcionar un par motor al eje de transmisión (S), - en el que el dispositivo de control (PE, PE1, PE2) está adaptado para el funcionamiento del sistema de máquinas (M1, M2) de acuerdo con una relación de par-velocidad, en donde los rangos de funcionamiento (OR1, OR2) están delimitados por una curva de umbral (TC) entre un primer umbral (Tqg) indicativo de un primer par motor a una primera velocidad, y un segundo umbral indicativo de un segundo par motor a una segunda velocidad (ωg, ng), particularmente en el que la curva de umbral (TC) es al menos en parte elíptica, hiperbólica o recta.
A drive system (DS) for a land craft comprises a machine system (M1, M2) for driving the land craft, the machine system comprising at least a first and a second electric machine (M1, M2) acting on a common drive shaft (S) for driving the land craft, and a control device (PE, PE1, PE2) which is adapted to control the machine system for operating in at least two rotating speed operation ranges (OR1, OR2) with different rotating speeds of the drive shaft (S). The first electric machine (M1) is controlled to operate in both rotating speed operation ranges (OR1, OR2) to provide a first drive torque, and the second electric machine (M2) is controlled to operate in only one of the rotating speed operation ranges (OR1) to provide a second drive torque in addition to the first drive torque.
Sistema de transmisión para un vehículo terrestre
2016-02-12
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES |
SISTEMA DE TRANSMISION, VEHICULO Y METODO DE CONTROL PARA SISTEMA DE TRANSMISION
European Patent Office | 2022
|SISTEMA DE TRANSMISIÓN, VEHÍCULO Y MÉTODO DE CONTROL PARA SISTEMA DE TRANSMISIÓN
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2020
|SISTEMA DE TRANSMISIÓN PARA VEHÍCULOS, Y VEHÍCULO QUE INCORPORA DICHO SISTEMA DE TRANSMISIÓN
European Patent Office | 2017
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