Un avión supersónico que incluye un fuselaje (11) y un ala (12) biconvexa, modificada, aguda, que permite el flujo laminar, con un barrido de borde de ataque menor de 30 grados y una relación espesor a cuerda (t/c) del 2% o menor como un promedio a lo largo de la envergadura sobre la mayor parte del ala, excluyendo una zona cerca del extremo interior, que puede ser más gruesa, hasta una relación espesor a cuerda (t/c) de aproximadamente el 4% en combinación con la regla del área, caracterizada por que dicha ala está configurada para mejorar el flujo laminar y mejorar la resistencia aerodinámica mediante la inclusión de: a) un strake (15) que se extiende delante de la extensión interior del ala; y b) una convexidad del borde de ataque del ala en una vista en planta en la unión (19) del strake (15) con el borde de ataque del ala (12).
Avión supersónico
2016-03-17
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Disposición de asientos para una cabina de avión, cabina de avión y avión
European Patent Office | 2024
|Engineering Index Backfile | 1934
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