Controlador de vehículo eléctrico que comprende: un inversor (11) que está conectado a una fuente de potencia de CC y acciona un motor (12); un convertidor (13) de CC a CC, un par de terminales del cual está conectado al lado de fuente de potencia de CC del inversor (11); y una unidad (15) de almacenamiento de potencia que está conectada al otro par de terminales del convertidor (13) de CC a CC y almacena potencia eléctrica, en el que se proporciona un conmutador (14) dispuesto entre la unidad (15) de almacenamiento de potencia y el convertidor (13) de CC a CC y una unidad (16) de control que abre el conmutador (14) para separar la unidad (15) de almacenamiento de potencia del convertidor (13) de CC a CC y detiene el funcionamiento del Convertidor (13) de CC a CC, caracterizado por que: (A) en el caso en el que se introduce una señal de estado de freno de emergencia (EB) para un vehículo eléctrico en la unidad (16) de control y se genera la señal de estado de freno de emergencia (EB) para el vehículo eléctrico, (B) en el caso en el que se introduce una señal de estado de freno auxiliar (HB) o una señal de estado de freno de respaldo directo (HB) para un vehículo eléctrico en la unidad (16) de control y se genera la señal de estado de freno auxiliar (HB) o la señal de estado de freno de respaldo directo (HB) para el vehículo eléctrico, (C) en el caso en el que se introduce una señal de bajada de pantógrafo (PO) para un vehículo eléctrico en la unidad (16) de control y se genera la señal de bajada de pantógrafo (PO) para el vehículo eléctrico, o (D) en el caso en el que se introduce una señal de posición neutra de conmutador de sentido (N) para el vehículo eléctrico en la unidad (16) de control y se genera la señal de posición neutra de conmutador de sentido (N) para el vehículo eléctrico, y, la unidad (16) de control determina que se ha ejercido o puede ejercerse una fuerza o impacto externo sobre un cuerpo principal del vehículo eléctrico, incluyendo el controlador de vehículo eléctrico además un detector (18) de velocidad de vehículo para detectar una velocidad (V) de un vehículo eléctrico, en el que la velocidad detectada por el detector (18) de velocidad de vehículo se introduce en la unidad (16) de control, y el hecho de que la velocidad es igual o superior a un valor predeterminado es una condición de requisito previo para que la unidad (16) de control determine que se ha ejercido o puede ejercerse una fuerza o impacto externo sobre el cuerpo principal.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Controlador de vehículo eléctrico


    Contributors:

    Publication date :

    2017-04-17


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Controlador de vehículo

    DHINAGAR SAMRAJ / KOMMURI NAGA / DAS HIMADRI et al. | European Patent Office | 2018

    Free access

    Controlador de motor eléctrico

    KITANAKA HIDETOSHI | European Patent Office | 2017

    Free access

    Controlador integrado de vehículo y vehículo

    ZENG LULIN / QI AXI / LIU CUNLONG et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    Carga de vehículo eléctrico a vehículo eléctrico

    KEMPTON WILLETT / KIAMILEV FOUAD / MCGEE RODNEY et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    Vehículo eléctrico

    BERGSTROM MARK P / JOHNSON BENJAMIN M / HERTZBERG BRIAN T et al. | European Patent Office | 2019

    Free access