Sistema de suspensión para el compartimento del conductor en el chasis de un vehículo, que comprende: - una disposición de montaje para montar el compartimento del conductor en el chasis de un vehículo que incluye al menos dos resortes neumáticos (30) dispuestos a lo largo de una parte lateral del compartimento del conductor y acoplados entre el compartimento del conductor y el chasis del vehículo; - un suministro de presión (20) y una ventilación atmosférica (25); - para cada resorte neumático (30) respectivamente, un dispositivo de válvula (10) acoplado comunicativamente a la alimentación de presión; la ventilación y un resorte neumático respectivo a través de un respectivo terminal de presión (11); terminal de ventilación (12) y terminal de resorte (13); - un sistema de control del estado del vehículo (14) que proporciona un valor de ajuste de la presión en el resorte neumático (30); - un controlador de presión (145) dispuesto en el dispositivo de válvula (10) alternativamente para presurizar o despresurizar los resortes neumáticos; - en donde el dispositivo de válvula (10) comprende al menos una primera válvula (15, 16) que tiene una salida de válvula (152) acoplada al terminal de resorte (13) y una entrada de válvula (151) acoplada comunicativamente al terminal de presión (11), y caracterizado porque la primera válvula comprende o un asiento de válvula (153) que tiene un orificio efectivo (Aorificio) y que separa la entrada de válvula (151) y la salida de válvula (152); o un elemento de válvula (154) que se presiona en condición normalmente cerrada contra el asiento de válvula (153) mediante un medio de resorte (158); de modo que durante el uso se ejerce una presión de entrada sobre el elemento de válvula (154) a través del orificio (153) del asiento de válvula, el elemento de válvula (155) está encerrado en la salida de la válvula de manera que la presión de salida actúa sobre el elemento de válvula (154); el elemento de válvula está sometido a la fuerza generada por la diferencia de presión entre la entrada (151) y la salida (152); y o un actuador eléctrico (156, 160) acoplado mecánicamente al elemento de válvula (154) que tiene un punto de ajuste de fuerza continuamente variable para definir, por el controlador de presión (145), una fuerza de ajuste que contrarresta la diferencia de presión, para generar una presión de ajuste en el resorte neumático (30) derivado del sistema de control del estado del vehículo independientemente del caudal másico del gas y de la temperatura del gas.

    A suspension system for a driver's compartment on a vehicle chassis is provided, comprising a mounting arrangement for mounting the driver's compartment on the vehicle chassis including at least two pneumatic springs to be arranged along a lateral side of driver's compartment and coupled between the driver's compartment and the vehicle chassis. For each pneumatic spring a pressure sensor and a deflection sensor are provided, measuring a spring pressure and spring height respectively. For each pneumatic spring a valve device is communicatively coupled to a pressure supply; a vent and a respective pneumatic spring. A continuously variable force setpoint can be set that defines a pressure difference between an inlet and outlet terminal and a controller is provided for setting a force setpoint of the valve by powering the actuator based on a reference derived from a electronic vehicle control system (ECU) irrespective of mass flow and temperature.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Sistema de suspensión para un compartimento del conductor de un vehículo



    Publication date :

    2017-08-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    Compartimento sanitario para un vehículo ferroviario

    SCHIEFER BENNO | European Patent Office | 2020

    Free access



    Sistema de cubrimiento de un compartimento de equipaje de un vehículo automóvil

    BONFILS XAVIER / BRILLON ERIC | European Patent Office | 2018

    Free access