Procedimiento de reducción del riesgo de vuelco de un vehículo automotor (10) que comporta un sistema de suspensión controlable (24-27), caracterizado porque comporta: - una primera etapa de cálculo, a partir de una pluralidad de señales proporcionadas por los sensores (28, 29) del sistema de suspensión controlable, de una magnitud medida (TCm) como valor corriente (TC) de una transferencia de carga; - una segunda etapa de cálculo de una magnitud estimada (TCe), a partir de señales proporcionadas por sensores cinemáticos (50-58) colocados a bordo del vehículo (10) y de un modelo dinámico (M) del vehículo, dicha magnitud estando tomada como valor corriente de la transferencia de carga cuando la magnitud medida no está disponible; - una etapa de evaluación del riesgo de vuelco a partir del valor corriente (TC) de la transferencia de carga; y, en caso de riesgo elevado de vuelco, - una etapa de emisión de una señal de seguridad (S).
A method for reducing the rollover risk of an automotive vehicle includes: a first step of calculating, on the basis of a plurality of signals delivered by sensors (28, 29) of the controllable suspension system, a measured quantity (TCm) as an active value (TC) of a load transfer; a second step of calculating an estimated quantity (TCe), on the basis of signals delivered by kinematic sensors (50-58) placed onboard the vehicle and a dynamic model of the vehicle, the estimated quantity being taken as an active value of the load transfer when the measured quantity is not available; a step of evaluating the rollover risk on the basis of the active value (TC) of the load transfer; and, in the event of increased rollover risk; and a step of the emission of a safety signal (S).
Procedimiento de reducción del riesgo de vuelco de un vehículo automotor equipado con un sistema de suspensión controlable
2017-12-18
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2021
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