Procedimiento para el funcionamiento de un vehículo sobre raíles (130), - en el que el sistema de monitorización de línea férrea (250) y el vehículo sobre raíles (130) determinan una interrupción en un enlace de comunicaciones (217) entre un sistema de monitorización de línea férrea (250) y el vehículo sobre raíles (130), - en el que se lleva a cabo una continuación de la circulación del vehículo sobre raíles (130) incluso si se ha interrumpido el enlace de comunicaciones (217), siempre que desde el sistema de monitorización de línea férrea (250) y el vehículo sobre raíles (130) no se establezca una situación de riesgo, y - en el que una unidad de procesamiento (220) del vehículo sobre raíles (130) inicia un proceso de frenado del vehículo sobre raíles (130), en el caso de que se establezca una situación de riesgo, - en donde el sistema de monitorización de línea férrea (250) interrumpe una alimentación de corriente (260) al vehículo sobre raíles (130), en el caso de que el sistema de monitorización de línea férrea (250) determine la situación de riesgo, y - en donde la unidad de procesamiento (220) del vehículo sobre raíles (130) inicia el proceso de frenado del vehículo sobre raíles (130), en el caso de que el vehículo sobre raíles (130) determine la situación de riesgo o se determine la interrupción (261) de la alimentación de corriente (260) al vehículo sobre raíles (130).
The solution according to the invention allows continued driving - depending on the proper state of the track and the proper state of the vehicle - even if a communication link between a rail vehicle and a track monitoring system is interrupted. Such continued driving preferably takes place at least partially at a reduced speed. If an undesirable state is established by the track monitoring system, the power supply to the rail vehicle is interrupted, the rail vehicle establishes this and brakes to a stop. If an undesirable state is established by the rail vehicle, the rail vehicle brakes automatically (preferably to a stop). It is advantageous that operation of the rail vehicle can be continued, at least until entering the next station, even if the communication link is interrupted. The passengers can be evacuated safely in said station. The invention can be used for example for underground urban railways, in particular for driverless systems.
Funcionamiento de un vehículo sobre raíles
2018-03-02
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
Dispositivo de freno de vehículo sobre raíles y procedimiento para frenar un vehículo sobre raíles
European Patent Office | 2016
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