Aparato para indicar visualmente una tuerca (57, 58) de rueda floja en un vehículo de motor, en el que una rueda (70) del vehículo de motor tiene una pluralidad de tuercas (57, 58) de rueda, y el aparato puede acoplarse a un primer par de tuercas (57, 58) de rueda, y otro del aparato puede acoplarse a un segundo par de las tuercas (57, 58) de rueda que son adyacentes al primer par, comprendiendo el aparato: (a) unos primeros medios para acoplar una primera tuerca (57, 58) de rueda para poder rotar con la misma, y que tiene un primer apuntador (18, 20) para indicar una posición inicial de los primeros medios de acoplamiento, (b) unos segundos medios para acoplar una segunda tuerca (57, 58) de rueda adyacente a la primera tuerca (57, 58) de rueda para poder rotar con la misma, y que tiene un segundo apuntador (18, 20) para indicar una posición inicial de los segundos medios de acoplamiento, y (c) un elemento (22) alargado que es elásticamente flexible y que interconecta los medios de acoplamiento primeros y segundos, estando configurado el elemento (22) alargado para curvarse en al menos dos direcciones y teniendo una primera porción (28, 30) de extremo y una segunda porción (28, 30) de extremo opuesta, en el que la primera porción (28, 30) de extremo está conectada a los primeros medios de acoplamiento y la segunda porción (28, 30) de extremo está conectada a los segundos medios de acoplamiento, de modo que, en el uso, cualquier rotación de aflojamiento de la primera tuerca (57, 58) de rueda provocará que los primeros medios de acoplamiento y su apuntador (18, 20) roten con la misma, proporcionando de ese modo una indicación visual de un aflojamiento de la primera tuerca (57, 58) de rueda, caracterizado porque la posición inicial de los primeros medios de acoplamiento indicada por el primer apuntador (18, 20) y la posición inicial de los segundos medios de acoplamiento indicada por el segundo apuntador (18, 20) son de manera que el primer apuntador (18, 20) de los primeros medios de acoplamiento del aparato apuntan en una dirección que está alineada con una dirección de apuntar del segundo apuntador (18, 20) de los segundos medios de acoplamiento del otro aparato.
Apparatus for visually indicating a loose wheel nut on a motor vehicle has a first ring for engaging a first wheel nut so as to be rotatable therewith and a second ring for engaging a second wheel nut adjacent to the first wheel nut so as to be rotatable therewith. The first ring has a first pointer for indicating a start position of the first ring, and the second ring has a second pointer for indicating a start position of the second ring. A resiliently flexible elongate member interconnects the first and second rings. The elongate member is configured to curve in at least two directions and has a first end portion connected to the first ring and an opposed second end portion connected to the second ring. In use, any loosening rotation of the first wheel nut will cause the first ring and is pointer to rotate therewith, thereby providing a visual indication of a loosening of the first wheel nut.
Indicador de tuerca de rueda floja
2019-02-27
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | F16B DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES , Vorrichtungen zum Befestigen oder Sichern von Konstruktionselementen oder Maschinenteilen, z.B. Nägel, Bolzen, Schrauben, Sprengringe, Klemmen, Klammern oder Keile / B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |
Indicador y limitador de tuercas de rueda flojas mejorados
European Patent Office | 2022
|