Un vehículo (10) de ruedas de tipo a horcajadas que comprende: un bastidor (22); un asiento a horcajadas (12) conectado al bastidor (22); al menos dos ruedas (14, 16) conectadas operativamente al bastidor (22); un conjunto de dirección (26) conectado al bastidor (22) hacia adelante del asiento a horcajadas (12), estando el conjunto de dirección (26) conectado operativamente a al menos una de las al menos dos ruedas (14, 16); un motor (32) conectado al bastidor (22), estando el motor (32) conectado operativamente a al menos una de al menos dos ruedas (14, 16); una pedalera (36) conectada pivotablemente al bastidor (22); un retenedor (80a, 80b) conectado entre el bastidor (22) y la pedalera (36), el retenedor (80a, 80b) impidiendo selectivamente que la pedalera (36) pivote con respecto al bastidor (22); y un accionador (40a, 40b) conectado móvilmente al bastidor (22), estando el accionador (40a, 40b) operativamente conectado a al menos un sistema operativo (95a, 95b) del vehículo (10), teniendo el accionador (40a, 40b) un pedal (41) dispuesto al menos en parte verticalmente encima de la pedalera (36), en donde: en un primer estado del retenedor (80a, 80b), la pedalera (36) está adaptada a ser fijada en una posición por defecto con respecto al marco (22) por el retenedor (80a, 80b), el pedal (41) es móvil entre una primera posición y una segunda posición, estando la segunda posición del pedal (41) verticalmente debajo de la primera posición del pedal (41), estando la primera y la segunda posiciones del pedal (41) verticalmente encima de la posición por defecto de la pedalera (36); y en un segundo estado del retenedor (80a, 80b), la pedalera (36) es pivotable de modo que al menos un frente de la pedalera (36) es móvil a una posición verticalmente debajo de la posición por defecto, el pedal (41) es móvil a una tercera posición, estando la tercera posición del pedal (41) debajo de la segunda posición del pedal (41), estando el vehículo de ruedas de tipo a horcajadas caracterizado por que: el retenedor (80a, 80b) está conectado de forma móvil al bastidor (22) y está adaptado a moverse entre el primer y el segundo estados basados en la posición del pedal (41), el pedal (41) está adaptado para enganchar selectivamente el retenedor (80a, 80b) para mover el retenedor (80a, 80b) entre el primer y el segundo estado, en el primer estado del retenedor (80a, 80b), el retenedor (80a, 80b) está adaptado para enganchar la pedalera (36), y en el segundo estado del retenedor (80a, 80b), el retenedor (80a, 80b) está adaptado para desengancharse de la pedalera (36).


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    Title :

    Vehículo de ruedas de tipo a horcajadas


    Contributors:

    Publication date :

    2019-03-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B62K Fahrräder , CYCLES



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