Vehículo eléctrico (100, 100A-100C), que comprende un motor eléctrico (102) y unos medios de almacenamiento de energía (104,106) embarcados unidos eléctricamente al motor eléctrico (102) con el fin de alimentar dicho motor eléctrico (102) con energía eléctrica, comprendiendo los medios de almacenamiento de energía (104, 106): - por una parte, un primer módulo de almacenamiento de energía (104) que comprende por lo menos un supercondensador, - por otra parte, un segundo módulo de almacenamiento de energía (106) que comprende por lo menos una batería, estando los primer y segundo módulos de almacenamiento de energía (104, 106) dispuestos sobre dos ramas eléctricas paralelas, comprendiendo el vehículo (100, 100A-100C) unos medios de interconexión (108) dispuestos entre los medios de almacenamiento de energía (104, 106) y el motor eléctrico (102), caracterizado por que los medios de interconexión (108) son controlados en función del nivel de carga del primer módulo de almacenamiento de energía con supercondensador (104) y comprenden un interruptor que comprende una pluralidad de posiciones y configurado para presentar una primera posición, en la que el primer módulo de almacenamiento de energía con supercondensador (104) está unido al motor eléctrico (102), y una segunda posición, en la que el segundo módulo de almacenamiento de energía con batería (106) está unido al motor eléctrico (102), estando el interruptor configurado para no permitir unir a la vez el primer módulo de almacenamiento de energía con supercondensador (104) y el segundo módulo de almacenamiento de energía con batería (106) al motor eléctrico (102), comprendiendo el interruptor una tercera posición, denominada de parada, en la que ni el primer módulo de almacenamiento de energía con supercondensador (104), ni el segundo módulo de almacenamiento de energía con batería (106) está unido al motor eléctrico (102), esta tercera posición está reservada para un modo en el que el vehículo (100, 100A-100C) está parado, no siendo su motor eléctrico (102) alimentado cuando el interruptor está colocado en esta posición, comprendiendo el vehículo (100, 100A-100C): - unos primeros medios de conexión (110), que comprenden un conector y aptos para unir el primer módulo de almacenamiento de energía con supercondensador (104) a unos terceros medios de conexión complementarios (202), situados en el exterior del vehículo (100, 100A-100C), - unos segundos medios de conexión (112), que comprenden un conector y que son distintos de los primeros medios de conexión (110) y que son aptos para unir el segundo módulo de almacenamiento de energía con batería (106) a unos cuartos medios (204) de conexión complementarios, que están situados en el exterior del vehículo (100, 100A-100C) y que son distintos de los terceros medios de conexión complementarios (202).
The invention relates to an electrical vehicle (100), including an electric engine (102) and on-board energy storage means (104, 106) that are electrically connected to the engine in order to supply same with electrical energy, in which the energy storage means include a first energy storage module (104) including at least one supercapacitor, and a second energy storage module (106) including at least one battery, the first and the second energy storage modules (104,106) being arranged on parallel electrical branches, the vehicle including interconnection means (108), arranged between the energy storage means (104, 106) and the engine (102), capable of electrically connecting the two electrical arms to the engine (102) and configured such that a single one of the two electrical arms is connected to the engine (102) at a time. The invention also relates to a facility comprising the vehicle (100) and at least one station (200) for recharging the vehicle.
Vehículo eléctrico e instalación de transporte asociada
2019-11-26
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60M Speiseleitungen oder Vorrichtungen am Gleis für elektrisch angetriebene Fahrzeuge , POWER SUPPLY LINES, OR DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES / B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES |
Sistema de climatización para un vehículo de transporte eléctrico
European Patent Office | 2021
|Instalación de transporte por cable o similar, y vehículo adaptado a dicha instalación
European Patent Office | 2021
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