Elemento de aislamiento térmico (10) para el aislamiento térmico del interior de un vehículo ferroviario, que posee una longitud (L), una anchura (B) y un grosor (D) y que presenta múltiples juntas de dilatación (12a, 12b, 14a, 14b) en su superficie exterior (16a, 16b, 16c), caracterizado por que se fabrica, al menos en parte, de un material de célula cerrada, por que las juntas de dilatación (12a, 12b, 14a, 14b) se disponen en forma de rejilla, por que una primera parte de las juntas de dilatación (12a, 14a) se dispone en una primera superficie exterior (16a) y una segunda parte de las juntas de dilatación (12b, 14b) se dispone en una segunda superficie exterior opuesta (16b) del elemento de aislamiento (10), y por que al menos una parte de las juntas de dilatación (12a, 12b, 14a, 14b) presenta una profundidad superior a la mitad del grosor (D) del elemento de aislamiento (10).
The invention relates to a thermal insulating element for thermally insulating an interior of a rail vehicle. The insulating element is characterized in that the insulating element has a length, a width, and a thickness, is at least partly made of a closed-cell material, and has at least one expansion joint on the insulating element outer surface. The invention further relates to a method for assembling a thermal insulating element on an interior surface of a rail vehicle, said method having the steps of providing a thermal insulating element which has a length, a width, and a thickness and which is at least partly made of a closed-cell material and attaching the insulating element to an interior-side surface of the rail vehicle.
Elemento de aislamiento térmico y procedimiento para el montaje de un elemento de aislamiento térmico en una superficie del interior de un vehículo ferroviario
2020-04-01
Patent
Electronic Resource
Spanish
Vehículo ferroviario de pasajeros con un aislamiento térmico activo
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