Un estabilizador de vehículo que comprende: un cuerpo principal de estabilizador (20) que está formado de un material de acero en forma de varilla (30), que incluye una porción de torsión (25) que se extiende en una dirección de anchura de un vehículo, y un par de porciones de brazo (28,29) conectadas desde ambos extremos de la porción de torsión (25) a través de porciones dobladas (26,27); un par de argollas (21,22) formadas en ambos extremos del cuerpo principal de estabilizador (20), incluyendo cada una de las argollas (21,22) una superficie de sujeción plana (31,32) y un orificio pasante (33,34) que está abierto en la superficie de fijación (31,32); una película de revestimiento de cuerpo principal (60) que cubre una superficie del cuerpo principal de estabilizador (20); caracterizado porque el estabilizador de vehículo además comprende: una película de revestimiento de argolla (61) que cubre una superficie de cada una de las argollas (21,22) y cuyo espesor es menor que un espesor de la película de revestimiento de cuerpo principal (60); una película de revestimiento de superficie interior (62) que cubre una superficie interior del orificio pasante (33,34); y una porción de revestimiento incompleta (63), que es una parte de la superficie interior del orificio pasante (33,34) en una dirección circunferencial, y está ubicada en una extensión (L2) de una línea recta (L1) que conecta un centro (C1) del orificio pasante (33,34) y un centro de gravedad (G1) del cuerpo principal de estabilizador (20) en una vista lateral del cuerpo principal de estabilizador (20).
A stabilizer (10) includes a stabilizer main body (20), and eyes (21,22) formed on both ends of the stabilizer main body (20). Through-holes (33,34) are formed in fastening surfaces (31,32) of the eyes (21,22), respectively. A surface of the stabilizer main body (20) is covered with a main body coating film (60). A surface of the eye (21) is covered with an eye coating film (61) whose thickness is less than a thickness of the main body coating film (60). An inner surface of the through-hole (33) is covered with an inner surface coating film (62). An incomplete coating portion (63) is formed at a part of the inner surface of the through-hole (33) in a circumferential direction. The incomplete coating portion (63) is located on an extension (L2) of a straight line (L1) connecting a center (C1) of the through-hole (33,34) and the center of gravity of the stabilizer main body (20) in a side view of the stabilizer main body (20).
Estabilizador para vehículo
2021-04-22
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Vehículo que comprende un estabilizador y estabilizador para dicho vehículo
European Patent Office | 2023
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