Vehículo para el tráfico público de personas, especialmente vehículo sobre carriles o autobús, con una caja de vehículo (102) que presenta un espacio interior con un suelo (104) y como mínimo una abertura de puerta para una puerta de acceso (105), en donde - el espacio interior presenta una zona de viaje (103.2) para una estancia de personas durante un viaje del vehículo, - el espacio interior presenta una zona de acceso (103.1) sobre la cual las personas que acceden al vehículo a través de la abertura de puerta pueden alcanzar la zona de viaje (103.2) y/o sobre la que las personas pueden alcanzar la abertura de puerta desde la zona de viaje (103.2), - el suelo (104) en la abertura de puerta tiene un primer nivel de altura (EN1, EN2) que se encuentra por encima o por debajo de un segundo nivel de altura (Z1) de una zona de suelo (104.1) separado de la abertura de puerta, - en la zona de acceso (103.1) el suelo (104) presenta una primera rampa (32) sobre la que el suelo (104) asciende desde el primer nivel de altura al segundo nivel de altura (Z1) situado por encima del primer nivel de altura (EN1) o desciende hacia el segundo nivel de altura (Z1) situado por debajo del primer nivel de altura (EN2), - una zona de superficie de suelo de la primera rampa (32) se extiende en un trayecto de la primera rampa (32) desde el primer nivel de altura hacia el segundo nivel de altura (Z1) con una mayor inclinación de la primera rampa (32) en una correspondiente dirección de mayor inclinación desde el primer nivel de altura (EN1, EN2) hacia el segundo nivel de altura (Z1), - un borde lateral (33) de la primera rampa (32) discurre en un trazado de borde desde el primer nivel de altura (EN1, EN2) hacia el segundo nivel de altura (Z1) y la primera rampa (32) por el borde lateral (33) limita en un escalón y/o como mínimo en otra rampa con otra dirección de inclinación que la dirección de mayor inclinación de la primera rampa (32) y/o forma un borde exterior del suelo (104), caracterizado por que - en una vista en planta superior considerada desde arriba, el borde lateral (33) de la primera rampa (32) como mínimo en una zona de su trazado de borde desde el primer nivel de altura (EN1, EN2) hacia el segundo nivel de altura (Z1) se aleja de una línea de inclinación recta de la primera rampa (32) que se extiende en la dirección de mayor inclinación de la primera rampa (32), en donde el borde lateral (33) de la primera rampa (32), en la zona de su trazado de borde desde el primer nivel de altura (EN1, EN2) hacia el segundo nivel de altura (Z1) se aleja de la línea de inclinación recta de la primera rampa (32) con separación continuamente creciente.


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    Title :

    Vehículo para el tráfico público de personas, especialmente vehículo sobre carriles o autobús, y procedimiento para la fabricación del vehículo


    Contributors:

    Publication date :

    2021-06-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / B60P Fahrzeuge zum Transport von Lasten oder zum Befördern, Tragen oder Aufnehmen besonderer Lasten oder Gegenstände , VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS



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