Una arquitectura eléctrica, preferiblemente adaptada para ser embarcada en una aeronave (11), que comprende: - un sistema de distribución de energía (10); y - una red de Corriente Continua, DC, tal como una antena de radar (6); en donde la red de DC comprende una pluralidad de cargas eléctricas (5), y en donde el sistema de distribución de energía (10) comprende: - una pluralidad de convertidores de AC/DC (3) configurada para suministrar energía eléctrica a la red de DC, y - al menos una fuente de alimentación de Corriente Alterna, AC, (1, 2) configurada para excitar la pluralidad de convertidores de AC/DC (3), caracterizada por que: - el sistema de distribución de energía comprende, además: - un número "n" de convertidores de AC/DC (3), que comprende cada uno un número "(n-1)" de primeras salidas (3.1) y al menos una salida (3.2) adicional, - la red de DC comprende, además: - un número "(n-1)·n" de cargas eléctricas (5), cada una de las "(n-1)" cargas eléctricas (5) que corresponde a un convertidor de AC/DC (3), en donde cada carga eléctrica (5) comprende dos entradas: o una primera entrada (5.1) configurada para ser conectada con una primera salida (3.1) correspondiente del convertidor de AC/DC (3) correspondiente, y o una segunda entrada (5.2) configurada para ser conectada con cualquiera de las salidas (3.2) adicionales de los convertidores de AC/DC (3), en donde el sistema de distribución de energía (10) está configurado para continuar suministrando energía eléctrica a la red de DC en caso de que un convertidor de AC/DC (3) no se excite y por lo tanto no suministre energía eléctrica a sus "(n-1)" cargas eléctricas (5) correspondientes, de manera que la segunda entrada (5.2) de tal carga eléctrica (5) se conecte a cualquier salida (3.2) adicional de otro convertidor de AC/DC (3) excitado, y se desconecte la primera entrada (5.1) de tal carga eléctrica (5).
The invention provides a power distribution system (10) for a DC network, the DC network comprising electrical loads (5), the power distribution system (10) being preferably boarded on an aircraft (11) and comprising: a plurality of AC/DC converters (3), and at least one AC power source (1, 2); wherein the power distribution system (10) comprises: an "n" number of AC/DC converters (3), comprising each one an "(n-1)" number of first outputs (3.1) and at least an additional output (3.2), and an "(n-1)-n" number of electrical loads (5), wherein each electrical load (5) comprises two inputs: a first input (5.1) for being connected with a corresponding first output (3.1), and a second input (5.2) for being connected with any of the additional outputs (3.2); wherein the power distribution system (10) is configured to continue supplying electrical power to the DC network in case of an AC/DC converter (3) is not energized, such that the second input (5.2) of such electrical load (5) is connected to any additional output (3.2) of another AC/DC converter (3), the first input (5.1) being disconnected.
Sistema de distribución de energía para red de corriente continua
2021-10-06
Patent
Electronic Resource
Spanish
Convertidor de tensión de corriente continua / corriente continua
European Patent Office | 2022
|Sistema de distribución de energía de vehículo eléctrico
European Patent Office | 2022
|Disposición de medición para medir corriente continua y alterna
European Patent Office | 2018
|