Cinturón de seguridad para aviones dotado de una hebilla (10) de cinturón y una lengüeta (26) de cierre; donde la hebilla (10) de cinturón presenta: un cuerpo principal (12) que comprende una placa (14) de base y un elemento (18) de placa montado de manera giratoria en la placa (14) de base, donde el elemento (18) de placa puede rotar entre al menos un primer sector de rotación en el cual la hebilla (10) de cinturón y la lengüeta (26) de cierre insertada en la hebilla (10) de cinturón están mutuamente bloqueadas y al menos un segundo sector de rotación en el cual la hebilla (10) de cinturón y la lengüeta (26) de cierre insertada en la hebilla (10) de cinturón están desbloqueadas, por lo que se puede extraer la lengüeta (26) de cierre de la hebilla (10) de cinturón; y un conjunto (30) de sensor, donde el conjunto (30) de sensor presenta: un sensor mecánico (32) para detectar un estado de abrochamiento del cinturón de seguridad para aviones; un emisor (34) para transmitir el estado de abrochamiento detectado; y una fuente de alimentación para hacer funcionar el sensor (32) y el emisor (34); donde la lengüeta (26) de cierre y la hebilla (10) de cinturón están diseñadas de modo que al unir la lengüeta (26) de cierre y la hebilla (10) de cinturón se puede llevar el cinturón de seguridad para aviones desde un estado desabrochado a un estado abrochado; caracterizado por que el cinturón de seguridad para aviones presenta un primer estado bloqueado con la lengüeta de cierre insertada, un segundo estado desbloqueado con la lengüeta de cierre insertada y un tercer estado desconectado en el cual la lengüeta de la hebilla no está unida con la hebilla de cinturón, siendo el tercer estado independiente de la posición del elemento (18) de placa, y donde el cinturón de seguridad para aviones está diseñado para detectar con el sensor (32) el primer estado como estado abrochado, y el segundo estado y el tercero como estado desabrochado.
The invention relates to a safety belt buckle (10) for an aeroplane safety belt, the safety belt buckle (10) comprising a sensor arrangement (30), the sensor arrangement comprising a sensor (32) for detecting a closed state of the aeroplane safety belt, a transmitter (34) for transmitting the detected closed state, and a power supply for operating the sensor (32) and the transmitter (34). The invention also relates to a vehicle safety belt, to a system for detecting a closed state of a safety belt, and to a method for detecting a closed state.
Cinturón de seguridad para aviones, sistema para detectar un estado de abrochamiento de un cinturón de seguridad y método para detectar un estado de abrochamiento
2021-10-26
Patent
Electronic Resource
Spanish
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