Procedimiento para fabricar un cajón de alas (10) para aeronave, que comprende las etapas de: a1) disponer, sobre una superficie de curado (22), un primer panel (12a), de un material compuesto, que comprende un revestimiento (16) que tiene un primer lado (16') y una pluralidad de larguerillos (18) que se extienden paralelos a una dirección longitudinal (x); a2) proporcionar una pluralidad de nervaduras (14), de material compuesto no polimerizado, que comprenden cada una una placa (15), un primer par de bridas (15a) y un segundo par de bridas (15b), estando dispuesto cada par de bridas (15a, 15b) en extremos opuestos de dicha placa (15); a3) proporcionar al menos una herramienta (24), teniendo cada herramienta (24) una primera superficie lateral (25) y una segunda superficie lateral (27), opuesta a la primera superficie lateral (25), y que comprende una parte central (24a), una parte inferior (24b) y una parte superior (24c), en el que la parte central (24a) de cada herramienta (24) está interpuesta entre dicha parte inferior (24b) y dicha parte superior (24c) de cada herramienta (24) y puede extraerse en una dirección transversal (y); b) disponer alternativamente una nervadura (14) en dicho primer lado (16') del primer panel (12a) a lo largo de la dirección transversal (y), colocando el primer par de bridas (15a) en dicho primer lado (16') del primer panel (12a), y una herramienta (24), entre cada par de nervaduras consecutivas (14) y en contacto con ambas; c) disponer un segundo panel (12b), de un material compuesto, que comprende un revestimiento (16), que tiene un primer lado (16'), y una pluralidad de larguerillos (18) que se extienden a lo largo de una dirección longitudinal (x), poniendo dicho segundo panel (12b) en contacto con el segundo par de bridas (15b) de cada nervadura (14); d) extraer la parte central (24a) de cada herramienta (24) a lo largo de la dirección transversal (y) y posteriormente retirar la parte superior (24c) y la parte inferior (24b) de cada herramienta (24); y e) hacer que el primer panel (12a), el segundo panel (12b) y cada nervadura (14) se sometan a un proceso de curado en autoclave con bolsa de vacío, de acuerdo con un ciclo específico de presión y temperatura, para curar los componentes no polimerizados.
A method for manufacturing a wing box (10) for aircraft by arranging a first composite panel (12a) comprising a skin (16) having a first side (16') and stringers (18) extending longitudinally; alternately arranging transversally, on said first side a non-polymerized rib (14) , each rib comprising a plate (15), a first pair of flanges (15a) and a second pair of flanges (15b) arranged at opposite ends of said plate by placing the first pair of flanges on said first side of the first panel, and a tool (24) comprising a central part (24a), a bottom part (24b) and a top part (24c), wherein the central part is interposed between said bottom and top parts; arranging a second composite panel (12b) comprising a skin (16), having a first side (16'), and stringers (18) extending longitudinally, by putting said second panel in contact with the second pair of flanges; transversally pulling out the central part of each tool and removing the top and bottom parts; and subjecting the assembly to a curing process.
Procedimiento para fabricar un cajón de alas con nervaduras múltiples hecho de material compuesto con paneles reforzados integrados
2021-12-28
Patent
Electronic Resource
Spanish
European Patent Office | 2022
|Método de fabricación de un cajón infundido altamente integrado hecho de material compuesto
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|Procedimiento y dispositivo para fabricar un componente de un material compuesto de fibras
European Patent Office | 2021
|Llanta de material compuesto y método para fabricar una llanta de material compuesto
European Patent Office | 2022
|