Un montaje de freno hidráulico (12) para su uso con un vehículo que tiene frenos con elementos de fricción (14) para detener las ruedas (16) de un vehículo y un suministro de fluido hidráulico para el montaje de freno (12), donde el montaje de freno hidráulico (12) incluye uno o más montajes de cilindro maestro en un alojamiento de montaje de freno (24) que tiene uno o más orificios de alojamiento (30) dispuestos uno al lado del otro para alojar un montaje de cilindro maestro respectivo; cada uno de los uno o más montajes de cilindro maestro comprende: un pistón de cilindro maestro (32) dispuesto de forma deslizable en el respectivo orificio de alojamiento (30) y que se puede mover mediante el accionamiento de un pedal de freno (18) entre una posición activa y una posición inactiva, el pistón del cilindro maestro (32) que tiene un primer diámetro (D1) y un segundo diámetro (D2), donde el primer diámetro (D1) coopera con el orificio del alojamiento (30) para definir una cámara de llenado rápido de volumen variable (62), el segundo diámetro (D2) que coopera con el orificio del alojamiento (30) para definir una cámara del cilindro maestro de volumen variable (50), el pistón del cilindro maestro (32) que incluye un orificio del pistón (70) que se comunica con la cámara de llenado rápido (62), y un carrete (74) dispuesto de forma deslizable dentro del orificio del pistón (70), caracterizado porque el carrete (74) se puede operar en un primer modo para dirigir el fluido hidráulico desde la cámara de llenado rápido (62) a la cámara del cilindro maestro (50) y los frenos a una primera presión tras el movimiento inicial del pistón del cilindro maestro (32) desde la posición inactiva hacia la posición activa para ocupar cualquier holgura entre los elementos de fricción (14) de los frenos, y el carrete (74) se puede operar en un segundo modo en el movimiento adicional del pistón del cilindro maestro (32) para dirigir el fluido hidráulico desde la cámara de llenado rápido (62) al suministro de fluido hidráulico cuando la presión en la cámara del cilindro maestro (50) alcanza un umbral predefinido, y el movimiento continuo del pistón del cilindro maestro (32) hacia la posición activa proporciona fluido hidráulico a los elementos de fricción (14) de los frenos a una segunda presión mayor que la primera presión.

    A hydraulic brake assembly (12) includes a housing (24) having first and second side-by-side bores (30), each defining a respective master cylinder assembly. Each master cylinder assembly includes a master cylinder piston (32) slidably movable by actuation of a respective brake pedal (18a, 18b) to and between an active position and an inactive position. A spool (74) slidably disposed within a piston bore (70) of the master cylinder piston (32) is operable in a first mode to direct hydraulic fluid from a quick-fill chamber (62) to a master cylinder chamber (50) at a first pressure upon initial movement of the master cylinder piston (32) from the inactive position toward the active position. The spool (74) is operable in a second mode to direct hydraulic fluid from the quick-fill chamber (62) to a tank (20) when pressure in the master cylinder chamber (50) reaches a predefined threshold.


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    Title :

    Montaje de freno de cilindro maestro doble con función de llenado rápido


    Contributors:

    Publication date :

    2022-05-26


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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