Puerta de cabina presurizada (1) de aeronave compuesta por un panel exterior (2) y una estructura de puerta (3). La estructura de la puerta (3) comprende: - dos vigas circunferenciales (4) fijadas a los bordes laterales de la puerta (1); - una pluralidad de vigas longitudinales (5) dispuestas sustancialmente perpendiculares entre las vigas circunferenciales (4) y fijadas al panel exterior (2), extendiéndose cada viga longitudinal (5) de una viga circunferencial (4) a la otra. Cada larguero (5) es un perfil abierto cuya abertura se dirige hacia el panel exterior (2), estando cerrada esta abertura por la cara interior del panel exterior (2) al que se sujeta el larguero (5). Cada viga puede comprender un elemento de redundancia estructural. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Aircraft pressurized cabin door (1) including an outer panel (2) and a door structure (3). The door structure (3) includes two circumferential beams (4) fastened to the lateral edges of the door (1); a plurality of longitudinal beams (5) arranged substantially perpendicularly between the circumferential beams (4) and fastened to the outer panel (2), each longitudinal beam (5) extending from one circumferential beam (4) to the other. Each longitudinal beam (5) is an open profile of which the opening (18) is directed toward the outer panel (2), this opening (18) being closed by the internal face of the outer panel (2) to which the longitudinal beam (5) is fastened. Each beam includes a structural redundancy element.
Puerta de cabina presurizada de aeronave con una estructura formada por vigas
2023-06-19
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
European Patent Office | 2024
|Puerta para cerrar una abertura en una estructura y aeronave
European Patent Office | 2018
|Acoplamiento variable de puerta de cabina-puerta de caja
European Patent Office | 2015
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