Se describe un método de fabricación de un dispositivo de frenado ferroviario (D) que comprende un cuerpo principal (MB) dispuesto para recibir al menos parcialmente: al menos dos elementos neumáticos o electroneumáticos diferentes (RV, 414, 416); y canales (C) que conectan al menos dos elementos neumáticos o electroneumáticos (RV, 414, 416); comprendiendo el método de fabricación la etapa de: construir dicho cuerpo principal (MB) del dispositivo de frenado ferroviario (D) mediante fabricación aditiva de un bloque monolítico provisto de al menos dos asientos (600, 602) para dichos al menos dos neumáticos o electro- elementos neumáticos (RV, 414, 416) y dichos canales; Se describe además un dispositivo de frenado ferroviario (D) construido mediante un método de fabricación de un dispositivo de frenado ferroviario (D). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
A manufacturing method of a railway braking device is described comprising a main body arranged to receive at least partially:at least two different pneumatic or electro-pneumatic elements; andchannels connecting the at least two pneumatic or electro-pneumatic elements;the manufacturing method comprising the step of:constructing said main body of the railway braking device through additive manufacturing of a monolithic block provided with at least two seats for said at least two pneumatic or electro-pneumatic elements and said channels; a railway braking device is further described constructed by means of a manufacturing method of a railway braking device.
Dispositivo de frenado ferroviario y método de fabricación de un dispositivo de frenado ferroviario
2024-04-25
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
TIBKAT | 2007
|European Patent Office | 2017
|Dispositivo de ayuda al frenado de material ferroviario rodante
European Patent Office | 2016
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