Un método para determinar la información de entrada del vehículo para un usuario incluye obtener una medición de guiñada usando un dispositivo móvil, determinar, usando un procesador, un primer lapso de tiempo asociado con un usuario que ingresa a un vehículo, y determinar, usando el procesador, un segundo lapso de tiempo asociado. con un usuario saliendo del vehículo. El método también incluye determinar que un cambio en magnitud sobre una parte de la medición de guiñada es mayor que un umbral predeterminado durante al menos uno del primer lapso de tiempo o el segundo lapso de tiempo y determinar un cambio angular de la medición de guiñada sobre el umbral predeterminado. . El método incluye además asociar la entrada por la derecha con la información de entrada del vehículo si la orientación angular de la medición de guiñada es en el sentido de las agujas del reloj y asociar la entrada por la izquierda con la información de entrada del vehículo si la orientación angular de la medición de guiñada es en el sentido contrario a las agujas del reloj. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
A method of determining vehicle entry information for a user includes obtaining a yaw measurement using a mobile device, determining, using a processor, a first time span associated with a user entering a vehicle, and determining, using the processor, a second time span associated with a user exiting the vehicle. The method also includes determining that a change in magnitude over a portion of the yaw measurement is greater than a predetermined threshold over at least one of the first time span or the second time span and determining an angular change of the yaw measurement over the predetermined threshold. The method further includes associating right hand entry with the vehicle entry information if the angular orientation of the yaw measurement is clockwise and associating left hand entry with the vehicle entry information if the angular orientation of the yaw measurement is counter-clockwise.
Métodos y sistemas de identificación de conductores
2024-04-26
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES / G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze |
Sistemas y métodos para detectar y evaluar conductores distraídos
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2016
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