Una válvula de inflado de neumáticos que tiene características antirrotación tiene un asiento de válvula externo e incluye un cuerpo de válvula, un vástago de válvula que se extiende a lo largo del cuerpo de válvula y características antirrotación dispuestas en el interior del cuerpo de válvula. El vástago de válvula está configurado para moverse con relación al cuerpo de válvula, de modo que una superficie de asiento elástica dispuesta en un extremo proximal del vástago de válvula se desplaza con relación a un asiento de válvula formado por una superficie exterior de un extremo proximal del cuerpo de válvula. Las características antirrotación pueden incluir una ranura y una protuberancia complementarias, un chavetero y una cresta saliente complementaria y/o canales y protuberancias laterales complementarios. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
A tire inflation valve having anti-rotation features has an external valve seat, and includes a valve body, a valve stem extending through the length of the valve body, and anti-rotation features disposed interior to the valve body. The valve stem is configured to move relative to the valve body, such that a resilient seating surface disposed at a proximal end of the valve stem is displaced relative to a valve seat formed by an exterior surface of a proximal end of the valve body. The anti-rotation features may include a complementary slot and protrusion, a keyway and complementary protruding ridge, and/or complementary channels and lateral protrusions.
Válvula de inflado para neumáticos sin cámara
2024-11-06
Patent
Electronic Resource
Spanish
Dispositivo de inflado con medidor de presión, en particular para el inflado de neumáticos
European Patent Office | 2019
|Dispositivo y procedimiento automático para inflado de neumáticos
European Patent Office | 2015
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