Disposición y método para maniobrar una embarcación (1) que remolca una carga (10). La embarcación presenta en su extremo posterior un bloque (4, 5) sobre el que se extiende al menos un cabo de remolque (6, 7). El bloque (4, 5) es desplazable transversalmente al eje longitudinal o longitudinalmente a la embarcación. La posición del bloque desplazable (4, 5) define un punto de ataque para una fuerza de tensión procedente del cabo de remolque (6, 7). Un piloto automático (11) está acoplado a un actuador (21) que mueve dicho bloque (4, 5), con el fin de cambiar el momento de fuerza alrededor de un punto de rotación de la embarcación (1). El piloto automático (11) presenta una unidad de cálculo (12), que detecta la fuerza de tensión (W1, W2) y calcula el momento de fuerza sobre la embarcación (1). De este modo, el piloto automático puede utilizar un cambio en dicho momento de fuerza para maniobrar la embarcación (1). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Arrangement and method for manoeuvring a vessel that is towing a load. The vessel has a block at the aft end, over which at least one tow line extends. The block is moveable transverse to the longitudinal axis or longitudinally of the vessel. The position of the moveable block defines a point of attack for a tension force from the tow line. An autopilot is coupled to an actuator moving said block, in order to change the moment of force about a rotation point of the vessel. The autopilot has a calculation unit, which detects the tension force (W1, W2) and calculates the moment of force on the vessel. The autopilot can thus use a change in said moment of force to manoeuvre the vessel.
Disposición para maniobrar un barco
2024-11-06
Patent
Electronic Resource
Spanish
European Patent Office | 2023
|Enlace de seguridad para comunicaciones de barco a costa, de costa a barco y/o de barco a barco
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2020
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