L'invention se rapporte à un motoréducteur (5) entraînant un actionneur prévu pour écarter des segments d'un frein à tambour pour véhicule, sur un frein à tambour et un véhicule intégrant ce motoréducteur. Ce motoréducteur comprend un moteur électrique (52) entraînant un arbre de sortie (557) via un mécanisme de réduction épicycloïdal (55), lesquels sont renfermés dans un boîtier de motoréducteur (51) de forme allongée. Selon l'invention, le moteur électrique (52) est positionné longitudinalement à l'intérieur d'un logement (25) qui présente des caractéristiques de forme, de dimensions et de fixation de moteur, qui sont adaptées pour recevoir indifféremment une pluralité de modèles de moteurs électriques présentant des diamètres différents. L'invention porte aussi sur un procédé d'assemblage d'un tel frein à tambour incluant une étape de choix d'un moteur électrique et d'une enveloppe cylindrique de calage complémentaire au moteur. Plus particulièrement, ce motoréducteur entraîne un actionneur monté dans un frein à tambour pour réaliser un fonctionnement en mode "duo servo". Ce frein à tambour peut être intégré au sein d'un frein composite de type "drum in hat". Il peut aussi former lui-même un frein à tambour bi-mode, fonctionnant en mode "simplex" en frein de service et en mode "duo servo" en frein de stationnement.


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    Title :

    MOTOREDUCTEUR AVEC MOTEUR ELECTRIQUE ADAPTABLE POUR ACTIONNEUR DE FREIN A TAMBOUR


    Contributors:

    Publication date :

    2015-07-03


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16H Getriebe , GEARING



    MOTOREDUCTEUR AVEC MOTEUR ELECTRIQUE ADAPTABLE POUR ACTIONNEUR DE FREIN A TAMBOUR

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