Un dispositif d'aide à la conduite (DAC) équipe un premier véhicule (V) comprenant un moteur thermique (MT) et une pédale d'accélérateur. Ce dispositif (DAC) est agencé pour déterminer en fonction d'un modèle de fonctionnement et d'une première vitesse en cours du premier véhicule (V) et de données représentatives des pentes d'une voie de circulation, lorsque le premier véhicule (V) circule sur cette voie de circulation derrière un second véhicule circulant à une seconde vitesse estimée, strictement inférieure à la première vitesse, si la première vitesse sera sensiblement égale à la seconde vitesse avant d'atteindre le second véhicule, en cas d'utilisation temporaire du frein moteur et/ou d'une circulation en roue libre, et, dans l'affirmative, pour agir sur une interface homme/machine (IH) pour qu'elle propose au conducteur de relâcher au moins partiellement la pédale d'accélérateur et/ou une circulation en roue libre, afin que la première vitesse tende vers la seconde vitesse.
PROCEDE ET DISPOSITIF D'AIDE A LA CONDUITE D'UN VEHICULE SUIVANT UN AUTRE VEHICULE, EN FONCTION DE LA PENTE
2015-08-14
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
PROCEDE ET DISPOSITIF D'AIDE A LA CONDUITE D'UN VEHICULE
European Patent Office | 2016
|PROCÉDÉ D'AIDE À LA CONDUITE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE, DISPOSITIF ET VÉHICULE ASSOCIÉS
European Patent Office | 2024
|Procédé d’aide à la conduite d’un véhicule automobile, dispositif et véhicule associés
European Patent Office | 2023
|Procédé d’aide à la conduite d’un véhicule automobile, dispositif et véhicule associés
European Patent Office | 2024
|Procédé d’aide à la conduite d’un véhicule automobile, dispositif et véhicule associés
European Patent Office | 2023
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