La présente invention a pour objet une méthode de calcul et d'affichage de la vitesse-air courante (TAS) d'un giravion (1). Au moins un anémomètre omnidirectionnel est implanté au sommet d'une dérive arrière (7) du giravion. La vitesse-air courante (TAS) du giravion (1) évoluant à des vitesses inférieures ou égales à au moins un seuil de vitesse-air (S1,S2) du giravion (1) est calculée par correction des mesures (V1) fournies par l'anémomètre (10) implanté au sommet de la dérive arrière (7) en fonction des effets produits par le flux d'air généré par la rotation d'un rotor principal (2) équipant le giravion (1) sur les caractéristiques de la vitesse du flux d'air mesuré par l'anémomètre de dérive (10). A cet effet, une règle de correction calibrée en vol d'essai est avantageusement appliquée pour corriger les mesures fournies par l'anémomètre (10) implanté au sommet de la dérive arrière (7).
GIRAVION EQUIPE D'UN ANEMOMETRE PLACE AU SOMMET D'UNE DERIVE ARRIERE DU GIRAVION
2015-11-13
Patent
Electronic Resource
French
GIRAVION EQUIPE D'UN ANEMOMETRE PLACE AU SOMMET D'UNE DERIVE ARRIERE DU GIRAVION
European Patent Office | 2018
|GIRAVION ÉQUIPÉ D'UN ANÉMOMÈTRE PLACÉ AU SOMMET D'UNE DÉRIVE ARRIÈRE DU GIRAVION
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2016
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